公司名称:深圳市科圣达超声波自动化设备有限公司
技术专员:李经理
24小时:
全自动汽车芯片选择性波峰焊又称机器人焊接,是为了满足通孔元器件焊接发展要求而发明的一种特殊形式的波峰焊。选择焊一般由助焊剂喷涂、预热和焊接三个模块构成。通过设备编程装置,助焊剂喷涂模块可对每个焊点依次完成助焊剂选择性喷涂,经预热模块预热后,再由焊接模块对每个焊点逐点完成焊接。
全自动汽车芯片选择性波峰焊依据模块化的设计理念,使客户*可以根据其产量和生产品种的变化增加或撤去各个生产单元以满足生产的实际需要。凭借其广泛的研究和生产,丰富的经验,创新能力和雄厚的技术,在波峰的稳定性、波峰高度、防范距离在工业领域应用很广泛。
全自动汽车芯片选择性波峰焊也称选择焊,应用PCB插件通孔焊接领域的设备,因不同的焊接优势,在近年的PCB通孔焊接领域,有逐步成为通孔焊接的流行趋势,应用范围不限于:电子、航天轮船电子、汽车电子、数码相机、打印机等高焊接要求且工艺复杂的多层PCB通孔焊接。
全自动汽车芯片选择性波峰焊分为离线式选择性波峰焊和在线式选择性波峰焊两种
离线式选择性
全自动汽车芯片选择性波峰焊锡炉使用高强度材料 ,适用有铅、无铅焊接;
可选配电磁泵锡炉
无级调压PID控温,高精度
焊接品质好,透锡接近,*解决假焊问题;
锡炉加锡16公斤,氧化量每班0.5公斤;
全自动汽车芯片选择性波峰焊选择性喷雾,节约助焊剂;
选择性焊接,工艺灵活;
每小时耗电两度,电源单相220伏。
大焊板长460mm宽400mm。
全自动汽车芯片选择性波峰焊设备长度两米,电梯可上楼。
无需氮气,也能焊接。
焊接时不需要特别的治具、过炉托盘。
通孔零件不需要使用耐Reflow高温的材料。使用一般波焊的条件即可。
焊接时可以获得良好的焊接质量与通孔填孔率。
全自动汽车芯片选择性波峰焊节省能源不需要像波峰焊一般有个大锡炉,也不需要回焊炉那么长的加温区即可达到目的。 5、节省成本。不需要像波峰焊一样使用过多数量的锡条(Solder Bar)。
避让区比波焊制作过炉托盘来得小。
CCD扫描直视编程界面节省时间、生产路径可独立优化提高生产效力、可视化焊接补偿功能为操作者快速完成生产参数导入进行生产。
自定义的喷点大小和速度组合精确控制生产制程适合各种复杂焊接和品质要求
PCB过板宽度可达610m
喷雾+预热+焊接模组,完整型一体化设计
双锡炉设计且支持独立升降
可离线式编程/Gerber文件导入
双锡设计且支持独立升降
全自动汽车芯片选择性波峰焊双面板元件的焊接实现*自动化
波峰喷口移动速度可调
焊接过程CCD可视
全自动汽车芯片选择性波峰焊优势:
较小的设备占地面积
较少的能源消耗
大量的助焊剂节省
大幅度减少锡渣产生
大幅度减少氮气使用量
全自动汽车芯片选择性波峰焊没有工装夹具费用的发生
一体化全功能性机型,整机内部同时有三件PCB板或治具分别在喷雾,预热及焊接处工作,提高机器整体产能。
独立的喷雾运动平台与独立的焊接运动平台。
焊接质量高,大幅提升焊接的直通率。
SMEMA在线运输,支持客户进行灵活组线。
全自动汽车芯片选择性波峰焊全电脑控制,参数均在电脑上设定与保存。生成配置文件,便于追溯与保存
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。