温州市吹填工程公司吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙通过排泥管线输送到地点进行填筑的作业。挖泥船挖泥后，然后通过管线把泥舱中泥水混合物，排放到近海陆地，将近海淤泥填垫，排除淤泥中的水份，达到一定标高，使之具有可利用价值。吹填根据作用的不同可分为两类，一是放淤固堤，二是场平工程。

温州市吹填工程公司吹填施工方案与施工工艺：本工程地属亚热带气候，处于中国台湾海峡喇叭口，受海洋性东南亚季风影响很大，尤其夏季台风和冬季海面强风。  台风影响每年6~7次，主要出现在5月~9月。受此影响，每年挖泥船停工避风约25天。  海面强风主要盛行于每年10月~翌年4月（清明），每月约20天风力大于6~7级，浪高大于3.0m；在强风过后，涌浪仍会持续影响2~3天。  为解决好安全生产问题，拟采取以下针对性措施： （1）绞吸船避风措施  每艘绞吸船配备大马力拖轮和锚艇，使用快速接头与浮管相接；在收到台风预警后，确保绞吸船可以快速断掉浮管，进港避风。  （2）海上管线避风措施  受涌浪影响，端点站的八字锚缆很容易断裂。因此，加强海上钢缆检查，及时更换受损钢缆。  施工时，浮管锚缆使用直径30mm的钢缆。  台风和海面强风预警时，浮管锚缆换用4节直径30mm的锚链（每节25m）；浮管拉直后抛一个5吨重的锚，留在原地避风。（3）管理措施  安全工作由项目作为*责任人，由经验丰富的专职、jianzhi安全员组建安全部，设专人负责对天气、风浪预报的记录和通报。  鉴于每年10月至次年4月强风浪影响天数超过20天，为保证安全生产，此期间暂停海上施工作业。

同步施工的协调问题：受本工程合理工期三年调整为二年以及前期工程开展受阻等因素影响，堤防工程与围内回填要同步施工。措施一：加强联合体内部沟通。1、在铺设吹填管线、选择水陆管架点、管线出口调整及场内在建道路使用等方面，联合体之间将加强协调和配合。2、根据吹填需要，调节泄水口水门箱闸板的高度，在保证吹填高程与平整度的同时，避免水位过高对堤防工程造成影响。  措施二：加强现场快速决策机制。  根据堤防工程的进度情况和气候条件，及时对施工方案和施工计划进行调整，以决定zui吹填的路径、管口位置和绞吸挖泥船的数量。

疏浚质量控制方法： 1）平面控制方法  施工平面放样控制，绞吸挖泥船利用船载DGPS控制挖泥船位，并与装有疏浚辅助决策系统软件的计算机联合使用。根据计算机显示器显示的船位，确保位在所开挖的挖槽内。施工时严格按设计质量要求控制超宽，并做好施工平面定位记录。  2）深度控制方法  在施工区域设置潮位站，配备自动潮位遥报仪和水尺，并配备专人看守。遥报仪每10min验潮一次。挖泥船根据潮位变化，控制吸口下放的挖泥深度，提高挖槽平整度。在zui下层挖泥时，要考虑到挖泥船吃水深度的变化，同时预留适当的备淤深度，确保疏浚挖深达到设计水深要求。施工时挖泥船严格按设计质量要求控制超深，并做好施工测深记录。3）边坡开挖控制方法 ：施工中边坡开挖严格按设计边坡放坡，施工时按“上欠下超、超欠平衡"的方法控制。

平整度和流失量控制问题：吹填砂料场的勘察报告表明，吹填土含泥量达到50.5%。主要成分中的粘土颗粒和淤泥会造成以下不利影响： 1、粘土颗粒极易造成排泥管堵塞，在出砂口附近形成鹅蛋形状粘土堆，不利于控制吹填高程。2、淤泥不容易沉淀，在吹填中后期流径有*流失量极大。拟采取以下控制措施：1、一旦发现粘土颗粒堆积强度过大，高程超过设计要求后，挖机协助管线组更换绞吸船到支线施工。2、在吹填区泥面高程接近设计要求时，加强与船组沟通，统一调度，做好及时延伸管线。3、合理调整管线出口，延长吹填水流径，减少流失量。  4、在泄水口安装钢制水门箱，利用闸板控制回填区水位，减少流失量。

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