2025年06月28日 14:08:27 来源:济南思明特科技有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量:9
汽车用柴油滤清器振动疲劳试验目的是为了确定滤清器在正常使用条件下的耐振动疲劳的能力。
试验程序:
利用支架将滤清器按试验要求装于振动试验台。
以5Hz~400Hz的振动频率,20m/s²的振动加速度和至少10min的高低频率往复周期的寻找共振频率。
存在共振频率或多个共振频率时,则以主共振频率、20m/s²的振动加速度,上下振动1h、前后振动0.5h、左右振动0.5h。
经过上述试验后的滤清器,经检查确认无渗漏,开裂及变形等缺陷,再以67Hz的振动频率、110m/s²的振动加速度,上下振动3h/前后振动1.5h、左右振动1.5h。
没有共振频率时,以67Hz的振动频率、110m/s²的振动加速度,上下振动4h、前后振动2h、左右振动2h。
更多试验机参考思明特网站 。
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