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安装简单FESTO超精细过滤器工作要素-费斯托气动

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参   考   价: 200
订  货  量: ≥1台
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:LFMA-D-MINI
  • 品牌:
  • 产品类别:减压器
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2022-10-13 08:27:09
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产品简介

FESTO超精细过滤器原理及性能1.当电流开始当FESTO超精细过滤器处於由球杆的机械压力作用在关闭位置时,压在阀座上

详情介绍




FESTO超精细过滤器原理及性能
1.当电流开始当FESTO超精细过滤器处於由球杆的机械压力作用在关闭位置时,压在阀座上。 2.当手轮逆时针方向,杆的反向移动,球状体分离角座的底部平面内。 3.阀杆继续改善,并与阀杆的导向销螺旋槽的相互作用,从而使球开始转动而不会摩擦。 4.至*打开的位置,阀杆到极限位置时,球转动到*打开位置。宝德burkert电磁阀阀体内有一个阀芯和一个阀座,具有泄漏量小的特点。该阀不平衡力大,其允许压差较双座阀小,在高压差、大口径时,*配上阀门定位器。公称通径≥25mm的阀为双导向结构,只要改变阀杆与阀芯的连接位置就可实现气开或气闭。


FESTO超精细过滤器减压阀时按顺时针转动调节螺钉,,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙加大,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡。


FESTO超精细过滤器的建模方法可以归纳为两类,*类方法是直接运用软件中的标准液压库HYD的现存的模型,如图2示。可以选用RV003、RV004模型作为FESTO超精细过滤器的仿真模型,对FESTO超精细过滤器的主要参数如调整压力 压力等进行设置,并将其放入具体的回路中就可进行仿真以获得相关特性。如图3示为研究FESTO超精细过滤器特性的简单仿真回路。将元件1的输出压力设为20 bar,元件2的调整压力和*压力设为10 bar和11 bar,元件3的压力在10 s内从0线性增大到14 bar,进行仿真后可以得到图4示的FESTO超精细过滤器的流量压降特性曲线。分析该曲线可以发现当FESTO超精细过滤器的出口压力在10~11 bar之间,通过FESTO超精细过滤器的流量基本不变,FESTO超精细过滤器起到了减压作用。当出口压力大于11 bar时,经过FESTO超精细过滤器的流量为0,说明此时FESTO超精细过滤器已经关闭。当出口压力小于10 bar时,FESTO超精细过滤器不起减压作用。如果考虑FESTO超精细过滤器阀芯受的摩擦力,通过设置相应的参数就可得到如图5示的FESTO超精细过滤器的死区特性,可以看出FESTO超精细过滤器开启和关闭时不同的流量压力特性曲线。


FESTO超精细过滤器的开度与性能的关系
FESTO超精细过滤器工作过程中, 作为节流启闭件的主阀瓣开度是变化的。阀瓣开度的变化, 不但可以通过节流改变介质的压力, 而且可以保证系统需要的流量稳定地通过减压阀。通常选定的减压阀允许通过的医院大流量应大于系统需要的医院大流量, 在减压阀后安装一个节流阀或截止阀用于调控系统的流量。
一个要求有稳定流量的系统, 在介质流经减压阀时, 介质的压力将降低, 而流量不会发生变化。如果流经某减压阀的流量相同, 那么该减压阀的开度与减压阀的进出口压差成反比。减压阀的进出口压差越大, 开度越小, 介质经过减压阀的流速越大。减压阀的进出口压差越小, 开度越大, 介质经过减压阀的流速越小。如果流经减压阀的流量发生变化, 那么减压阀的开度将与流量的变化成正比, 流量越大, 减压阀的开度越大, 流量越小, 减压阀的开度越小。


FESTO超精细过滤器导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动,使弹簧缩产生的弹力,使导阀膜片向下凹陷,作用在导阀连杆上的力,使之向下位移打开导阀。当导阀开启后,上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道),经过导阀进入导阀环形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下,压力持续升高,推动活塞下行打开主阀,这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下,余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔,使导阀膜片向上突起,克服了上部调节弹簧的压力,导阀被关小或关闭。从而,关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时,在下面复位弹簧的作用下,主阀被关小或关闭,这时B腔内的压力开始下降,这样周而复始达到调压的目的。


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