festo叶片式摆动气缸DSM-T上海现货

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作为众多国际工业设备的生产厂商在中国的代理，公司为广大用户提供性能优越、价格合理的泵，传感器、仪表、电磁阀产品。

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产品系列

气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。

费斯托叶片式摆动气缸1145112DSM-T-40-270-CC-A-B技术参数：

缓冲

P:两端带弹性缓冲环/板

装配位置

任意

工作模式

双作用

设计结构

旋转叶片

位置检测

上海兴拓机械

工作压力

3.5...8bar

6bar时的zui大摆动频率 3Hz

工作介质

压缩空气符合ISO8573-1:

2010[7:4:4]

关于工作和先导介质的说明

可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

环境温度

0...60°C

6bar时的理论扭矩

0.35Nm

允许的质量惯性矩

0.0013kgm2

安装类型

具有内（阴）螺纹

气动连接

M3

材料备注

不含有黄铜和PTFE

符合RoHS

驱动轴的材料信息

高合金钢,耐腐蚀

密封件的材料信息

TPE-U(PU)

外壳的材料信息

阳极氧化处理

铝

气缸使用应遵守有关的安全规范，当发生故障时，应有紧急停止装置。工作结束后，气缸内部压缩空气应予排放。

气缸的维护和保养方法：

1.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，特别要防止密封圈被剪切、损坏，注意动密封圈的安装方向。

2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。

3.气缸长时间不使用时，所有加工表面应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。

4.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。

5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，

气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。

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