公司名称：深圳市科圣达超声波自动化设备有限公司
技术专员：李经理
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全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机主要用于变速箱壳体的清洗、吹干、烘干、喷油防锈。变速箱壳体表面附着的切削液、油污、粉尘、颗粒杂质等经过超声波处理后，使附着物与金属表面脱离，再经过高压喷淋冲洗后，能够*清洗发动机缸盖工件上的颗粒杂质和油污，从而达到人工无法达到的理想清洗效果。变速箱壳体高压喷淋清洗机利用超声波清洗加高压喷淋，具有清洗速度快、清洗效果好、不损伤物件、减轻劳动强度、节约成本等优点。
本清洗机清洗对象为各类变速箱壳体。
全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机工艺流程简介
基本工艺流程框图如下图所示。可以根据用户的要求修改。
工件上机（可人工，也可自动）→工件定点清洗（三工位）→超声波清洗（8工位）→工件堵洗（2～3工位）→工件定点漂洗3工位）→工件翻转→工件定点漂洗（3工位）→工件吹水→工件烘干→工件翻转（倒水）→工件烘干→下工件（可自动或人工）
以上基本工艺流程可根据用户的需要增加或减少。

3. 全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机主要工艺技术参数
（以某发动机缸盖为例，缸盖尺寸：225×150×125）
采用气动传动，单件间距为300mm（横向摆放）
步进节拍：1分（可调）
设备尺寸（长×宽×高）：约11米×4米×2米（工作面高1.1米，可设操作台板）
清洗通道尺寸（宽×高）：350×250（可根据工件的实际尺寸改变）
全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机装机总功率：约90Kw
采用蒸汽加热（采用电加热另计）
清洗质量：整件≤60mg,气道≤12mg，颗粒度≤20μ
全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机储液箱采用双层保温结构，具有过滤循环系统、油水分离器（采用水基清洗液时需要）、排污系统等，加热温度可自动控制、温度可调
在喷射清洗、漂洗系统里都加了过滤系统，且过滤的精度形成了梯度，过滤质量逐步提高，过滤效果良好，保证喷头畅通不堵塞，清洗泵运行平稳、使用寿命长。
配备了两台自动出渣机
全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机凡与液体接触的部分基本采用不锈钢材质，保证使用寿命
设置了抽风吸雾装置，减少了气雾的逸出（也可配置冷凝装置）
清洗介质：水性清洗液、清水等
4. 全自动变速箱壳体高压喷淋清洗

在一个方向定点漂洗后，又将工件进行了翻转，再次对工件进行定点喷射漂洗，使所有的孔都可以得到良好的清洗；
过滤采用了多级过滤，设计了较大的储液箱，便于清洗液体的清洁。在设备中设计了两个自动出渣器，便于减轻操作人员的劳动强度。超声波清洗和喷射清洗各自独立，清洗液也为各自独立，故能依次提高清洗的质量。
清洗腔尺寸：可根据客户产品设定制造
1 设计生产：自动流转（各工序间）线、清洗、进出料设备、工装循环使用设备
2 全自动变速箱壳体高压喷淋清洗机流转线：高效低耗能 人机结合方式、降低操作人员劳动强度及配置
3 全自动通过式高压喷淋清洗机
4 自动进出料机构：具备快速实现全自动上、下料功能，极大提高生产效率降低岗位操作人员。
5变速箱壳体高压喷淋清洗机特点：自动限/定位进出料、检测开关控制自动压紧定位、多角度可调喷嘴对工件冲刷清洗及毛刷刷洗，全自动液位控制技术自动检测补充清洗介质、全自动光电开关检测控制风切干燥技术及声光报警误操作急停系统。
适用范围：刀具制造、 航空航天、汽车配件制造、汽车发动机、工程机械发动机、重型配件、变速箱壳体，航空发动机配件等进行高精度清洗。
全自动变速箱壳体高