台州市水下打捞施工公司浮筒打捞法：水下打捞浮筒目前有钢质和软式浮筒两种，各打捞局目前配备了500吨、00吨、1200吨钢制浮筒，此外还有250吨、200吨、100吨等几个规格的钢质浮筒。浮筒打捞法的特点是抬浮力大，安全可靠，对打捞工作船的依赖性不强，操作比较简便。浮筒布设的原则：1，全部有效抬浮力大于打捞重量和储备浮力之和 2，抬浮力在沉船水下综合重心两侧对称布设 3，主抬浮筒尽量布设于沉船平行舯体段，如在艏艉削瘦处应加防滑缆 4，主抬浮筒间距大于2米5，防止破损的沉船发生中拱或中垂断裂6，浮筒千斤钢缆位置要避开易被切断的物体。7，必要时，可在重量集中部位布设双排浮筒。

台州市水下打捞施工公司起浮：1，起浮前的准备工作：连接充气管、连接龙须缆及拖缆、试充气检查气密、对浮筒预充气、测量浮筒浮力、拖轮就位及工作船调整船位2，充气起浮  低平潮前充满止速浮筒及主抬浮筒两端舱低平潮时按预定程序充气首浮端浮定后，向另一端其余浮筒充气，直至沉船上升充气至浮筒各舱满，拆除止速浮筒，检查确认后，关闭浮筒海底门，准备拖航移位。3，起浮过程中注意事项：低平潮起浮，防止浮筒舱室内气体膨胀量过大，随时掌握浮筒各舱室充气进度，按打捞重量zui小值充气起浮，一端起浮且沉船起浮时纵倾角控制在15度以内，上升速度在潜水中不超过3米/秒，深水中不超过1米/秒4，浮筒打捞法的起浮方式直接起浮法：沉船点水深小于沉船长度的1/3时可采用 B1L1+B2L2+B3L3??+BnLn>PLp时沉船即可一端浮起B1为浮筒抬浮力L1为该浮筒距支点距离P为沉船水中总重+吸附力 Lp为沉船水中综合重心距支点距离。

逐步起浮法:使用止速浮筒控制沉船上升速度和上升高度，止速浮筒上浮高度应控制在水深1/3以内。折线起浮法:使沉船在水中沿“之”字型路线上升，此法中的三个要素是： 其一，每一个上浮阶段沉船的纵倾角控制在15度以内，其二，主抬浮筒的总抬浮力可以保证沉船浮定并有一定的储备浮力 其三，沉船一端上浮时，另一端不会失控而上浮。抬撬打捞法：抬撬打捞法时zui早应用的沉船打捞方法，在很长的一个时期内得到广泛应用，主要适用于在内河水域和港湾等风浪较小的沿海水域打捞小型沉船。当前出现的钢绞线打捞法就是在抬撬法打捞原理的基础上发展出来的，“库尔斯克号”核潜艇成功打捞就是一个范例。zui近烟台打捞局利用两艘大型驳船和拉力千斤顶，成功地将“畅通”轮艉段打捞出水，突破了传统的打捞工艺，跨出了我国打捞技术创新发展的新步伐。

按照抬撬驳船排列方式不同，抬撬打捞可分为以下三种：一、单边抬撬法：单边抬撬法也称为夹抬法，是利用一对或数对较大的抬撬船对称排列与沉船两侧的水面上。抬撬船上的绞车钢缆通过复滑车与通过沉船底部的千斤钢缆相连接，绞车绞拉钢缆抬高沉船，当水深超过复滑车行程时，将夹抬沉船的抬撬船组拖移至浅水区，再次抬浮直至沉船出水。为保持抬撬船平衡，不至于产生较大的横倾，在抬撬船的外侧要相应地附加压载，压载物可通过向压载水舱注水，或用其它压载物（需固定以防滑移）压载重量应在综合考虑本船的排水量级所担负的抬浮力等因素后确定。为了有效利用抬浮力和避免沉船上升临近水面时碰撞抬撬船，可有意识地使抬撬船向沉船一舷横倾5-度。需注意：在风大浪高时钢缆将会增加动负荷。要采取措施防止钢缆破断；在有潮汐的地区必须在涨潮前将沉船绞抬离底，避免因实际打捞重量大大超过预料，致使抬撬船和钢缆不胜负荷，滑车组又来不及松脱而发生危险。

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