履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。履带还有一个特殊功能，在过河时，采取潜渡，在河底行走；若是浮渡履带可以象螺旋桨一样产生推进力，驱使车辆前进。

　　履带运输车特点:

　　1、操作简单，承载接地比压小，能够胜任深的泥坑和水池，复杂的石块路面。

　　2、履带车能轻易通过狭窄的山石，林地，建筑物。

　　3、转弯半径小，适应狭窄场地，减少修建道路的费用。

　　4、配备电启动，手柄集中，操作方便。

　　5、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。

　　微型履带运输车结构优势以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。农用小型履带运输车适用范围广能适应。

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