半导体电嘴点火最初用于航空发动机点火，航空发动机处于高空，低温，高压环境下进行点火，特别是高空熄灭时再点火是在低温、低气压及气流高速喷射等恶劣的条件下进行的，故需要的火花能量更大和性能更稳定的点火系统。

随着现代科技和现代工业的发展，在许多场合要进行安全点火，例如．石化和冶金工业上的煤气窑炉、发电厂的锅炉点火等。但是，在通常情况下，具有能可靠地点燃燃油混合气、点火时刻准确并能在很大范围内调整点火时刻的还是电点火，所以广泛使用的、研究最多的还是电点火系统。对于电点火系统，从产生放电形式可以分为两种类型：即电感放电和电容放电。按火花能量来分：低于 0．2J为低能系统；高于10．2J的为高能系统。电感系统储能一般不超过 50mJ，属于低能系统 ；电容系统储能在 0．5J以上，属于高能系统。

对于高压沿面电嘴,虽然能量较大，但随着气压的升高，其击穿电压也升高。同时由于电压高（系统输出电压在10kV以上），对系统的其他附件的绝缘（耐电压强度）要求也高。而且在这种情况下，在污染时，由于降低了耐电性能而被击穿。因此，要可靠地点燃燃油混合气.一般都采用低压高能点火系统，即沿半导体表面放电点火系统，也叫半导体电嘴。

在一般情况下，半导体电嘴性能的好坏，主要取决于半导体材料性能的好坏。用于半导体电嘴的半导体材料，主要是半导体陶瓷。随着现代科技、现代工业的发展。半导体电嘴不仅用于航空点火系统，而且能适用于其他行业点火，如汽车和轮船内燃机的点火，石化和冶金工业的燃油和煤气的点火，发电厂锅炉点火等。因此半导体高能点火系统的半导体电嘴越来越得到广泛的应用。

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