砂箱临时支座，由砂箱下盖 和上盖 两部分组成密闭的容器， 容器内填充有干燥
的黄砂 ，在下盖侧面上设有两个孔， 分别与进、出水管 连通。除进水管 4 和出水管 5 采用钢管制作外， 其它均采用钢板制作。砂箱下盖和上盖分开制作，分别采用焊接连接。使用时将砂箱盖里面装好适量的黄砂， 再将上盖放在砂上面， 二者结合形成支座承受压力。面板厚度要适中，如果太薄则不能满足强度要求，太厚则重量增加， 操作起来就不方便， 具体厚度根据承载重量的大小计算确定。黄砂选用极配良好的中砂， 在使用前要在太阳下曝晒或在烘箱中烘烤，控制含水量的目的是防止随着时间的推移砂箱产生过大的沉降量。 试验室确定砂箱压缩量 将含水量合格的黄砂装入砂箱内，放在试验机上，不断给砂箱加压，记录砂箱的压缩量，通过获取的试验数据画出受力大小和与压缩量的关系曲线， 特别是加压到设计压力到砂箱上所产生的压缩量， 根据试验数据来指导现场砂箱装砂的数量。 梁板试压确定压缩量 在预制场利用龙门吊吊起一片梁板预压在砂箱上， 再次确定砂箱的压缩量， 根据试验室和现场压缩量数据，在砂箱内装填所需数量的黄砂后置于盖梁上， 然后将梁板轻轻放置在砂箱临时支座上， 临时支座上盖板就会慢慢下沉， 如果下沉的高度超过了设计高度， 则必须将梁板吊起往砂箱里增加砂； 如果下沉的高度还没有达到设计高度， 则可以从进水管 4 和出水管 5 慢慢掏出砂子，砂箱就会慢慢下沉， 直到满足设计高度。砂箱临时支座安装一般控制在比梁底的支座高 1.5cm 为宜，为后期砂箱随着时间的推移留下一定的沉降空间， 在梁板安装在临时支座上后， 一定要对梁板进行支撑，确保梁板的稳定性。 3 、拆除砂箱 在桥梁完成从简支到连续的体系转换、 二期束张拉压浆封锚后， 待压浆强度达到设计强度后就可以拆除临时支座了。 拆除时将一根水管伸进砂箱的进水管，砂就会被水从出水管冲出来，砂箱由于砂的减少慢慢下降，这样很容易就能把砂箱从梁底拆除， 然后进行周转使用。 本实用在云南元磨高速公路、 云南思小高速公路和云南小磨高速公路得到了应用。

临时支座安放

桥梁圆筒钢管支座 砂箱临时支座采用罐砂筒罐砂和放砂，在梁板架设前安放在梁板连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，使甘肃桥梁圆筒钢管支座 砂箱临时支座施工安装使用设计图纸图片居中放置。每个梁板设4个临时支座。临时支座的高程控制按照设计性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除。