长兴 三一随车吊回转支撑 转盘 蜗杆配件厂家直供
随车吊是随车起重机的俗称,是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
一、回转支承优化设计
公司的设计和制造技术。回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。常规的回转支承只需要根据设计手册或样本,由回转支承所受的垂直载荷和倾翻力矩选型即可。但这样根据系列选择的回转支承结构尺寸往往较大,不具有适用性。下面以单排四点接触球式回转支承为例进行优化设计过程的讨论。
回转支承的基本结构。回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。其形式很多,但结构组成基本大同小异。回转支承的基本结构由左及右分别是
(上部分):
1.外圈(有齿或无齿)
2.密封带
3.滚动体(滚球或滚柱)
4.加油嘴由左及右分别是
(下部分):
1.堵塞
2.堵塞销
3.内圈(有齿或无齿)
4.隔离块或保持架
5.安装孔(丝孔或光孔)。
随车吊正式名称:随车起重运输车,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、随车吊园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可旋转。随车吊一般由载货汽车底盘、随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。随车吊吊机的动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。
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