新能源驱动控制系统实训台
一、结构组成 1、组成：设备台架、新能源电动汽车的电机驱动系统、变速器传动系统、半轴及车轮总成、综合路态测试系统、触控显示控制中心、加速机构、ABS防抱死系统、电机散热系统、真空助力系统、检测系统、云平台网络考核系统、一体化工具柜、一体化检测设备及专用工具摆放区、设备控制台等组成。 2、控制机构：新能源汽车传动系统原车配置，路况模拟驱动轮165-55-13，路况控制机构，串口介入，由控制中心控制，无极路态输出。轮距1555mm。中心轴直径45mm，路况输出机构，中心轴两侧输出。功率多级别可调。 二、主要功能： 1、打开控制中心，综合路态控制系统可以模拟多种模式的路态情况，（如起步、加速、减速、匀速行驶、下坡、下陡坡、加速下陡坡、下坡能量回收、上坡、上陡坡、加速上陡坡、），可以综合模拟50种路态情况。 2、动力系统在不同的路况下，检测分析驱动电机的各项电参数。可做各种试验及数据检测。 3、动力驱动系统的故障故障诊断与排除实训。 4、能量回收功能在各种坡道情况下对回收的影响及测试。 5、ABS系统的工作原理与测试。故障诊断与排除。 6、启动设备，触控显示控制中心，可三维动画演示驱动电机与传动系统的工作原理，与本设备同步。 7、启动设备，触控显示控制中心,可观察电机能量信息，电压电流、及能量回收等，与本设备同步。 7、启动设备，触控显示控制中心,可三维演示内部结构认识与驱动电机拆装分解，与本设备同步。 8、多媒体课件包含驱动控制系统、驱动电机系统。 9、新能源汽车维修教程，真人实际操作。 10、云平台网络考核系统，可以通过手机或PC机登录后台，进行远程故障考核设置。 11、点击零部件名称，相应的部件将点亮彩灯。提供汽车配件认知实训。 12、内置诊断系统，可诊断整车所有系统。 13、内置原厂维修手册，原车电路图、驱动系统实训指导书、新能源数据库等。 二、试验项目 1. 模拟起步模式的10项实验； 2. 模拟加速的时的10项实验； 3. 模拟车辆在上坡路段10项实验； 4. 模拟车辆下坡路段10项实验； 5. 模拟能量回收的的10项实验； 6. 驱动系统的故障设置与排除实验； 7. 模拟ABS系统的各种实验； 8. ABS系统的故障诊断与排除实训； 9. 驱动电机巡航定速实验； 10. 驱动电机档位控制模拟实验； 11. 驱动电机温度设定保护实验； 12. 驱动电机坡上驻车实验； 13. 各种数据流的读取检测； 14. 故障码的清除与读取； 15. 各种数据参数的监控； 16. 专用解码的使用操作实训。 17. 使用、万用表、示波器等工具进行传感器与执行器的数据流分析实验； 18. 能够对整车各个系统零配件结构与相互间关系进行认知实验； 19. 能够进行动力系统故障设置诊断及排除实验； 20. 能够进行动力系统维护保养； 三、制作工艺 1、检测面板： 采用优质透明广告板，经雕刻机器进行标准化开孔，再由的打印喷涂技术，使面板达到开孔标准、无毛边、矩形孔的高要求标准。喷涂效果达到颜色鲜艳，不褪色、防潮，耐高温、耐油污，且不需任何保护措施，即能达到经久耐用的的目的。加工完成后的检测面板再以内嵌式工艺安装。使面板和箱柜接在看不到安装螺丝的情况下，接触紧密，无缝隙、无松动。 2、设备台架： 优质国标铝型材，经过清洗处理后进行高温喷涂，外表美观整洁、耐油污等优点。易于日常的清洁维护。防护隔板为一次冲压而成，并喷涂9003。颜色鲜明美观大方。检测面板上箱标准化制作，国标铁板冲压，隐藏式安装孔位，内嵌式安装工艺。无需打磨既做到表面无焊点，不割手的出厂要求。四周为亚克力护板，上部安装有U型槽。超低重心，万向脚轮。 四、技术参数： 一、触控显示控制中心： 1.屏幕尺寸: 12寸 2.硬盘容量: 64GB 3.硬盘接口: SATA2 4.硬盘转速: 7200转 5.显存容量: 2GB及以上 6.操作系统: Windows 7 二、路态控制方式：脉宽调制 1.输入电压：AC190-250V 2.触控信号：0-5V 3.使用温度：-10-65℃ 4.扭矩：200 N·m 三、驱动系统 1.马力：61Ps 2.功率-功率值：45kW 3.扭矩-扭矩值：144Nm 4.燃料类型：电力 5.电机功率-转速：9000 6.电机扭矩-转速：3000 7.电机功率：45kW 8.电机扭矩：144Nm 9.系统电压：320V 10.电机额定功率：20kW 11.普通充电时间：360分钟 12.电池容量：25.6kW·h 13.充电方式：国标充电桩 14.外形尺寸：2260*1800*1200mm 15.控制台:1200*600*500 16.测量工具盘：600*500*50mm 17.工具柜：600*350*560 18.工作台:1200*300mm |
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。