邯郸100t汽车衡 介绍：

100吨汽车衡配置详细介绍如下：

1、分模拟式和数字式两种配置。

2、*般汽车衡是有4部分组成，称体，接线盒，仪表，传感器。单台面的称体是4个传感器，双台面的是6个传感器，3节的话是8个传感器，4节是10个的。18米的*般做3节，也就是8个传感器。150吨以上的是做4节的，10个传感器。

3、18米的汽车衡可以选配大屏幕，电脑，称重软件等

4、18米汽车衡的仪表有微打功能，可以打印小票，时间，日期，毛重，皮重。

电子汽车衡的正确使用方法如下；

1在称重时,不要过汽车衡的额定量程（因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命,更不能猛击传感器）

2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。

3.过磅车辆应在汽车衡两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。

4.每次车辆称重上下汽车衡应小心行使,车速不得过15码.禁止在秤台上紧急刹车，禁止车辆长时间停靠在汽车衡上面。

5.汽车衡秤台上请勿电焊作业或将秤台作为接地线使用。

6.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品进入。

7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。

8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙,以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，间隙太大会导致秤体晃动厉害，正常的间隙保持在5mm左右。

9.雷雨天气请勿使用，断开电源.并积*做好排水工作,避免接线盒进水浸泡，避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。

邯郸100t汽车衡 概述：在检修大吨位电子汽车衡时，由于砝码数量不足，万用表的显示分度值太大，很难断定有线性故障或传感器信号系统轻微漏电的电子汽车衡的故障位置。当称重仪表出现线性误差故障时，不加载满量程砝码是无法判断的。JJG649-1990《数字称重显示器（试行）》检定规程规定：在工作条件下，显示器的*大允差相应于配用衡器*大允差的0.7倍，”也就是说，电子汽车衡的误差中称重仪表占70%，由称重仪表引入的误差远大于传感器误差，*以称重仪表的误差是不可忽视的。当称重传感器、接线盒、电缆由于某种原因绝缘性能下降时，会直接影响电子汽车衡的稳定性、线性，大大降低电子汽车衡称量的*度。因此，当电子汽车衡有故障时，*好使用模拟电子秤检测分析仪进行故障判断与分析，它可以快速地检测出称重仪表的线性、判断出传感器等的任何故障位置，从而大大提*工作效率。