液压站

YBC型液压站是为操车各设备提供动力的动力源,由电机、液压泵、整体集成通道块、阀组、保护元件等组成。该站采用立、卧两种型式,具有设计紧凑合理、发热小、无 泄漏、易维护、适应能力强等优点。其特点为:双供油系统,一用一备,相同型号阀件备用 一件;与电控配合能够实现压力、流量无级可调,无负载卸荷功能;系统按高压标准设计制 造,工作在中压区:根据实际工况,可设有冷却或加热装置:设有油温、油位、压力保护,可对液压站工作状态提供实时保护。

我公司可提供不锈钢箱体及管路液压站,该液压站了由于箱体、管路生锈带来的污染及不安全隐患,使液压系统的可靠性大大提高。

我公司生产的液压站接线箱是目前用于操车系统取得防爆和煤安标志产品。

根据用户要求或现场实际情况,液压站的主要元件可选用防爆、进口、合资、国产元件.

液压站组成及工作原理

液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作，工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:

泵装置- -上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。

集成块- -是由液压阀及通道体组装而成，它对液压油实行方向、压力.流量调节。

阀组合- -是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用同。

油箱一-是板焊的半封闭容8.上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油，油的冷却及过滤。

电气盒一-分两种形式。-种设置外接引线的端子板: -种是配置了全套控制电器。

液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后压油，将机械能转化为液压 油的压力能，

液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中。从而控制了液动机方向的变换，力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的结构形式安装.