铁路枕木是用于铁路、专用轨道走形设备铺设和承载设备铺设的材料。铁路枕木又称轨道枕木、轨枕或木枕。防腐枕木是素枕浸入防腐油到木枕的内部而得名的。素枕通过高温高压浸泡防腐油增加枕木的使用年限,降低了轨道日后检修的费用。防腐枕木又称油枕。注油枕木。油枕是现在铁路枕木普遍的枕木。
旧枕木处理工艺:
防腐枕木是用化学方法处理过的,把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得非常坚硬,非但不容易腐烂,而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。
我公司销售的再用枕木其新旧程度几乎接近新枕木,四周见棱见角,除了有道钉眼、稍有污损以外,质量可以与新枕木媲美,但其价格不及新枕木的一半
木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。自铁路发明以来至今,木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在铁路发明的初期,由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,所以铁路都使用木枕。到目前为止,北美铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点,如:易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。
旧枕木产品介绍
旧枕木是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。旧枕木按照枕木新旧程度,分1、2、3级。
旧枕木规格
1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm。
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