石嘴山轨道用枕木材质 木枕价格 水泥枕木厂家 添翊供应

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铁路枕木间距多少？

　　我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为1920根，混凝土枕为1840根；每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。

　　符合下列条件之一的地段，正线轨道应加强，每公里铺枕根数外，对混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，当条件重合时，只增加一次，但不能超过前述允许铺设数量。

　　A．在混凝土枕轨道R≤600M的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800M的曲线地段；

　　B．坡度大于12‰的下坡制动地段；

　　C．长度等于或大于300M的隧道内线路。

铁路枕木的分类：

　　普通枕木：用于单股正线、站线线路铺设；

　　道岔枕木：用于道岔区域线路铺设；

　　桥梁枕木：用于桥梁上的明桥面线路铺设。

　　铁路枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑的重要物资。

　　铁路枕木作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

铁路枕木适用范围：

桥梁、铁路、物流、机械电子、陶瓷建材、精密仪器等垫底所需。

矿用防腐枕木的材料演变

1、昔日的铁路多数以木材作为枕木，因而得名。

2、材料一般采用柚木，取其坚固耐用，并有天然防蛀物质，但由于供应 ，现多以寿命约10年的软身柏木代替。

3、近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕"的混凝土枕木，当中的“预应力"指预先施加与受力方向相反的拉力，可以更有效承受列车行驶时所产生的压力，而采用混凝土除了更为坚固，也可避免腐蚀的问题，延长其寿命。

铁路枕木的特点：

弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。

稻香矿用防腐枕木的简单那介绍

矿用防腐枕木的生产是使用化学物品进行特殊处理，并把木材木材浸在液体内，通过高温高压，会使材料变得非常坚硬，而且还有防水的作用。木枕经过防腐处理，变得坚硬不容易腐烂，更具有防水的功能，提高了使用寿命，降低了成本。