黄泥灌浆泵螺杆式砂浆灌浆泵质优价廉
螺杆灌浆泵具有可靠的耐磨性及稳定的压力，是隧道灌浆、地铁注浆、高铁灌浆、桥梁压浆、水电站注浆、边坡加固注浆、基坑回填灌浆等基础建设领域在无堵塞回填灌浆、地源热泵回填灌浆、帷幕灌浆、管棚灌浆、锚杆注浆、固结灌浆、地基加固灌浆、桥梁预应力灌浆、地铁CA乳化沥青砂浆灌注、非固化沥青灌注、防渗堵漏灌浆、砂浆输送等施工阶段的注浆设备。wnsunny
介绍螺杆泵发展概况、螺杆泵螺杆型线、设计方法、螺杆加工技术、螺杆泵用材料和今后研究重点。本文对了解螺杆泵的发展及其沿革,提供了一个清晰的轮廓概貌。
直井地面驱动螺杆泵采油杆柱简化为在油管内偏心旋转的杆柱。考虑了杆柱偏心旋转惯性离心力、轴向力对杆柱横向弯曲变形的影响。应用可移动双向弹簧元模拟杆管接触状态,并考虑了杆体、结箍以及扶正器与油管间隙不同对杆柱挠度约束的差别,建立了螺杆泵采油杆柱在油管内受力变形的有限元仿真模型。
螺杆灌浆泵适用范围：
可广泛用于公路、铁路隧道、城市地铁、水电站地下洞室等锚杆灌浆、固结灌浆及回填灌浆等锚固灌注浆工程，可用于大坝、边坡、软岩加固时的土层帷幕灌浆等压力注浆工程，还可用于城市建筑工程内外墙底层及罩面层的喷
护施工。
利用三维有限元模型计算螺杆泵在过盈条件下的转子运动轨迹,分析在液压条件下液压力对定、转子相互作用的影响,得到液压条件下转子的运动规律,解释螺杆泵在运行过程中转子运动轨迹发生变化的机制。以改善螺杆泵的运行特性、降低扭矩为目的,提出同时改变螺杆泵转子节圆直径与偏心距的型线优化设计方法。
针对螺杆泵关键部件螺杆转子设计过程复杂、加工难度高导致啮合间隙不均匀的问题,在分析螺杆啮合间隙形成机理基础上,运用空间解析几何基础理论,提出基于啮合间隙的螺杆齿形设计新方法,建立螺杆加工过程进刀轨迹-螺杆齿形-啮合间隙转换方程;结合微分几何等距曲面构型原理,得到预定加工间隙的螺杆端面齿形;研究螺杆与刀具在加工过程中的空间包络特性与几何特性,结合机床、螺杆、刀具协同运动所生成的接触线形状和空间位置参数,提出一种基于离散点齿形的螺杆加工成形刀具设计方法。
螺杆灌浆泵特点：
1.采用卧式结构设计，结构紧凑，可靠性高
2.操作简单、拆装方便、清洁方便
3.轮式设计，移动方便。
4.可灌浆液水灰比范围大，特别适宜高浓度设计要求的稠浆。
5.可灌注浆液灰沙比大，沙粒粒径范围宽。
6.可连续灌浆，避免了活塞泵过大的瞬时脉冲压力。
7.被动升压。当浆液灌满后，压力逐渐升高，便于控制和保持灌浆。
8.配合空压机和喷枪，可进行内外墙底层和罩面层喷护。
采用有限元法对常规单螺杆泵和等壁厚定子单螺杆泵的定子橡胶和螺杆进行接触非线性计算,得到了螺杆与定子在不同位置接触时变形及剪应变云图;分析了定子接触磨损的特点及规律,并进行了比较。结果表明:常规单螺杆泵定子与螺杆在圆弧顶接触时,剪应变和变形,定子两圆弧对角磨损最严重,同时定子的磨损随过盈量增大而明显增大;而等壁厚螺杆泵则在中间位置接触时,剪应变和变形,且剪应变位于定子的外表面。
建立了螺杆泵定子与转子模型,并成功地进行装配,运用Fluent提供的UDF功能建立描述螺杆泵转子运动的动网格;运用Fluent求解器对螺杆泵腔室内的非定常流动进行数值模拟,得到流场的速度分布、压力分布和应力场;分析流体粘度、转子转速以及螺杆泵偏心距对流场的影响。计算结果表明:当转子要离开定子的两端面时,泵内流场总会出现十分明显的涡流;粘度仅影响速度、压力和应力数值的大小,而对分布规律的影响不大;转子转速对速度分布影响比较大,流场速度随转子转速的增大而增大;此外,偏心距对流场有较大的影响,且偏心距越大流场参数变化幅度越大,这表明偏心距对螺杆泵的稳定性影响很大。
螺杆灌浆泵技术参数
型号： YG-SW02 生产能力 2m3/h
压力 2-5mpa 电机 4kw
料斗容积 130L 螺杆长度 400mm
颗粒直径范围 ≤5mm 重量 250kg
输送距离 水泥浆：水平 90-110m 垂直 70-90m
砂浆 ：水平 50-70m 垂直 30-50m
尺寸 1880*590*830mm
砂浆泵首先将搅拌好的湿砂浆输送上18层高楼,再由螺杆式砂浆泵进行喷涂施工。通过对砂浆泵输送前后的砂浆性能进行对比测试,结果表明砂浆性能稳定,且根据现场施工数据显示,砂浆泵还能接受更高楼层的挑战。而用于喷涂施工用的螺杆式砂浆泵,喷涂效率高、落灰少,喷涂有力且扩散均匀,喷涂效果得到了施工方的极大肯定与赞许。
机泵灌浆搅拌灌浆泵质量好
售后承诺
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在接到客户的技术咨询或者设备运行故障申告时，我公司技术人员将在24小时内回复并指导客户解决问题。
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灌浆高压泵g型螺杆灌浆泵专业生产
详细介绍了微型砂浆泵的结构设计,初步推导出了螺杆式砂浆泵扬程的计算方法,特别是设计出了一种适合水泥砂浆介质的泵轴密封结构,对类似产品的设计具有一定的借鉴作用。
针对螺杆泵筒壁间隙、啮合间隙等决定螺杆泵性能的关键间隙设计问题,在研究螺杆各项间隙构成原理的基础上,运用流体力学间隙泄漏理论,建立泵腔间隙泄漏压差流和剪切流模型,分别分析螺杆泵筒壁间隙和啮合间隙的泄漏量,得到螺杆泵不同间隙泄漏的表达式。以主动螺杆2头、从动螺杆3头的双螺杆泵为例,通过理论计算与试验对比分析了螺杆转速、压差对泵泄露的作用机理,揭示了螺杆转速、泵进出口压差对螺杆泵流量特性及容积效率特性的影响规律,从而完善了螺杆泵转子设计理论,提升了螺杆泵输送性能。
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