骨架油封常见故障原因及排除方法3

骨架油封密封件橡胶老化

1、骨架油封密封件唇部过热硬化或龟裂

原因分析：骨架油封密封件的工作介质温度高于设计值，超过橡胶耐用限度；

排除方法：降低工作介质温度，或换用耐热橡胶骨架油封密封件。

2、润滑不良、骨架油封密封件唇部硬化或龟裂

原因分析：骨架油封密封件润滑不良，发生干摩擦；

排除方法：保证骨架油封密封件润滑。

3、骨架油封密封件唇部溶胀、软化

原因分析：橡胶对工作介质的相容性差；骨架油封密封件长时间浸于洗油或汽油中，使骨架油封密封件唇口溶胀；

排除方法：选用相容于工作介质的橡胶材料或选用适于橡胶材料的工作介质；不得用洗油或汽油清洗骨架油封密封件。

轴的原因

1、表面粗糙度，高于0.8或低于0.2

原因分析：表面粗糙，磨损严重；表面太光，润滑油膜难以形成和保持，发生干磨；

排除方法：降低表面粗糙度到0.8以下；提高表面粗糙度到0.2以上。

2、表面硬度不当，高于HRC40

原因分析：试验表明，轴表面硬度高于HRC40时反而加速轴的磨损（表面镀铬除外）；

排除方法：表面硬度保持在HRC30~40，表面镀铬。

3、润滑油含有杂质，表面磨损严重

原因分析：润滑油不清洁；

排除方法：保证润滑油清洁。

5、偏心过大，轴径向摇动时有响声

原因分析：轴承偏心；轴本身偏心；

排除方法：更换轴承，改用耐偏心型骨架油封密封件。

6、唇口处有灰尘，轴表面磨损严重

原因分析：

• 轴表面不洁，粘附灰尘颗粒，侵入骨架油封密封件唇口，磨损轴表面；
• 侵入铸造型砂，磨损轴表面；
• 外部侵入灰尘，磨损轴表面；
• 润滑油劣化，生成氧化物，侵入骨架油封密封件唇口，磨损轴表面；

排除方法：

• 保证轴表面及骨架油封密封件等清洁；
• 为了防止外部侵入灰尘，设置防尘装置；
• 改用优质润滑油。

7、轴的滑动表面有伤痕或砂眼

原因分析：

• 轴表面有工艺性龟裂或腐蚀点等，加剧磨损而泄漏；
• 轴表面的伤痕、砂眼等与骨架油封密封件唇口之间形成间隙而泄漏；
• 轴表面划伤或碰伤；

排除方法：保证轴表面质量，切勿磕碰。

8、轴表面的滑动部分有方向性的加工痕迹

原因分析：轴表面留有微细螺纹旋槽等车削或磨削加工痕迹，形成泵吸作用而泄漏；

排除方法：保证轴表面精加工工艺。经验证明：采用直径为0.05mm的小玻璃球进行喷丸处理。

骨架油封密封件刃口处“临界油膜”的存在，对减少骨架油封密封件刃口磨损、增长骨架油封密封件寿命是十分有益的，尤其是当几个骨架油封密封件并列使用时，更应特别注意润滑油（脂）的供给，否则，将因缺油形成干摩擦，致使骨架油封密封件被烧坏，一般选用锂基润滑脂。

为保证润滑脂的清洁，及时排除油脂中积存的杂质或其他有害杂质，定期更换润滑脂是重要的。因此，从结构设计上，必须留有注油孔和排油孔，为防止骨架油封密封件密封腔的温度升高，有时开设通气孔也是很重要的。

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