新型水轮机节电冷却塔

    新型水轮机节电冷却塔利用水轮机代替传统电机驱动风机，新型免电机冷却塔和传统的电机冷却塔相比，其冷却能力、外形尺寸等均无任何变化，其的是当冷却泵的富余扬程可以满足水轮机驱动需要时，节能效果较为显著。

   水轮机节电冷却塔其工作原理是：利用水轮机直接驱动风机，省去了传统的驱动风机的电机和减速机，但对进塔水压要求比较。普通冷却塔的进水压力只要满足布水要求即可，水动塔由于需要利用水的动能来驱动水轮机，对此和传统电机驱动冷却塔相比，需要更高的进塔水压，需设置旁通阀。在为避免水泵扬程富余较多，使进塔水压过高造成冷却塔转速过快，特别是气象条件利于冷却塔降温时使冷却水温过低，从而影响冷水机组的安全性，同时也为了避免噪声增加，因此，在冷却塔进水管及补水管之间应设置电动旁通阀。

    新型节电冷却塔随着的扩大，和电机塔的价格差异的缩小，在加上关注节能减排的大环境下，该新型节能冷却塔得到了大力的推广。对于新建工程来说，应对冷却塔减少的能耗和水泵增加的能耗进行综合比选，最终确定实施方案。对于改造工程来说，应对原冷却泵的扬程和管路水头损失进行精确核算，因为该塔的进水压力比电机塔的压力只需高出2～3m，如果增加的扬程仍然位于水泵的工作曲线范围内，水泵功率不用增加时，则电机塔改造成水动塔的经济性具有明显的优势，特别是冶金、化工等大循环水量的用户。