多楔带是工业皮带中常见的一种，是发动机使用的一种传动部件，它的出现让三角带市场受到威胁。究竟多楔带有哪些特点，让三角带也退避三舍呢?很多朋友对于多楔带并没有深入了解，下面我们来详细了解一下。
　　多楔带是指以平带为基体，内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。主要特点如下：
　　1、传动功率大，空间相同时比普通V带高30%。
　　2、传动系统结构紧凑。在相同的传动功率下，传动装置所占空间比普通v带小25%。
　　3、带体薄，柔软性强，适用于小直径带轮传动，也适用于高速传动，带速可达40m/s;振动小，热量少，运行平稳。
　　4、耐热、耐油、耐磨、伸长率小、寿命长。
　　多楔带又称多槽带，主要用于发动机、电机等动力设备的传动。目前的市场类型有：ph、PH、PJ、PK、PL、PM。

　　多楔带的优点介绍
　　多楔带主要用于驱动发动机、电机等动力设备。它具有以下五个优点：
　　1、与带轮接触面积大，摩擦大，传动能力大;
　　2、皮带体薄而轻，弹性好，结构合理，工作应力小;
　　3、传动功率大，传动效率高，比普通v带更节能;
　　4、相同的传动功率占用的空间较小，传动紧凑;
　　5、可与自动张力调节器配合使用，使传动更安全可靠。
　　多楔带产品使用注意事项
　　在使用时沾有油或水时，应及时清除或晾干;如果包角过小，应改变后滑轮的位置，增加包角。皮带张力过小，应适当增加皮带张力。
　　以上就是关于多楔带产品有什么优点的介绍，相信你对多楔带的了解也更进一步。广州擎川专注于工业皮带，擅长于特殊加工，可以为你定制各种规格型号的多楔带、输送带、同步带等工业皮带，如需质量放心，价格公道的工业皮带记得找擎川，一个懂你的工业皮带制造商。