同步带传动与链传动区别的区别在哪里呢?在很多人看来，这似乎并没有太大区别，这是错误的看法。只要认真观察，还是可以看出区别的，同步带传动相比链传动更具优势。同步带轮具有传动平稳、传动效率高、产品耐热性好等特点。下面我们来详细看一下。

　　同步带传动特点和应用

　　同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。

　　工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。

　　组成：同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。

　　结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。

　　传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。

　　优点：1.传动比恒定;2.结构紧凑;3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW;4.效率高，高达0.98。

　　链传动的特点和应用

　　组成：链轮、环形链条

　　作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。

　　特点：与带传动相比

　　1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比;2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ;3.结构紧凑;4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单;

　　缺点：瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。

　　应用： 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。

　　工作范围：传动比： i ≤8;　　中心距： a ≤5~6 m;　　传递功率： P ≤100 KW;　　圆周速度： v ≤15 m/s;　　传动效率： η ≈0.95~0.98