是一种高效动态密封，是采煤机截割部行星减速器内的重要组成部分，是一种适应恶劣环境的紧凑型机械密封。

　　浮动油封的密封原理

　　利用橡胶圈的变形所产生的轴向力，在密封介质的压力及滚动轴承的轴向负荷的综合作用下，使 2 个浮动金属环的端面相互紧贴而又相对滑动，在端面间维持一层极薄的液体膜起到密封作用。

　　浮动油封的结构特点

　　浮动油封结构如图 1 所示。具有抗污染能力强、耐磨、耐腐蚀、工作可靠、泄漏量小、寿命长、端面磨损自动补充、结构简单的特点。在煤矿机械中得到广泛应用。如刮板输送机机头(尾)链轮组件、掘进机装载机构及悬臂段、连续采煤机左、右截割滚筒和减速器等。

　　浮动油封的密封环

　　密封环对材料的两大要求就是耐磨和耐腐蚀。

　　对于工况条件为: v≤10 m /s，p≤1 MPa，油类介质。材料为中锰球铁，这种组织通常由珠光体组成，其中的铁素体是软基体，渗碳体为硬组成物，同时石墨片也起着贮油和润滑的作用。

　　材料的硬度在HRC50 以上，优选回火马氏体组织作为耐磨铁碳合金的基本成分。

　　在基本成分的基础上，以加入铬、钒、钛的碳化物为宜，不但可以提高基体的强度，同时由于合金元素与碳形成特殊的合金碳化物，可进一步提高材料的耐磨性。

　　浮动油封的O形圈

　　要求O形圈在介质中长期工作仍能保持足够的弹力维持密封端面的良好贴合。橡胶材料重要的标准就是高耐热和低压变。

　　一般采用丁晴橡胶( NBR)。在更高的热应力要求下，优先采用包括HNBR(氢化丁晴橡胶)、FPM(氟橡胶)和 VMQ(甲基乙烯基硅橡胶)。

　　但必须要核对几种橡胶与所用润滑油的兼容性，以便让“O”形圈可以在密封系统内充分发挥作用，产生稳定持久的接触压力。

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