TG4X双密封控制阀结构设计将军阀、双关双断阀、双密封导轨阀适用于：航空煤油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上，作为截断介质的理想装置。双密封导轨阀的基本结构主要由以下两部分双密封导轨阀的结构及工作原理 ,该阀的密封性能和使用寿命优于普通的闸阀和球阀。具备防火、在线维修、双关断及泄放、中腔泄压、内检漏等功能 ,结合实例说明了双密封导轨阀在油气储运系统的功能及应用 ,开辟了油气储运系统的工艺设计新的发展空间 ,解决了管道设计中遇到的很多问题 ,既优化了管道设计 ,提高了产品质量 ,又节约了管道运营成本

TG4X双密封控制阀结构特点

1. 阀体
阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣（嵌主密封圈）、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈沟槽，采用模压硫化的方法在其中嵌有主密封圈（氟化橡胶或橡胶等），当阀门关闭时可形成硬软密封。
2. 操纵器
操纵器的主要由指示标记牌，手轮，主轴，轴套，球头销，支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启→关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90°旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程。
当阀门由于关闭→开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90°旋转运动使阀门处于导通状态。 

TG4X双密封控制阀结构特点特 点：
①阀门在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小；
②阀门在维修时，不需将阀门从管线上拆下，只需将阀门底盖拆开，调换一对滑片即可，维修十分方便；
③阀体及旋塞为缩径，可以减轻成本； 
④ 阀体内腔镀有硬铬，密封区域坚硬光滑；
⑤ 滑片上的弹性密封采用氟橡胶，并且模压成型在滑片表面沟槽中。具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬；
⑥ 阀门具有自动泄放装置（备选），在阀门*关闭后，防止阀腔异常升压并检验阀门的效果；
⑦ 阀门开关指示器与开关位置同步，可以准确显示阀门的开关状态。