本期厂家想和大家聊聊我们新型的矿用双速多用绞车，那它有什么特点及环境要求呢，下面我们来认识一下它吧。

　　矿用双速多用绞车使用范围

　　矿用双速多用绞车可用于煤矿井下采煤工作面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作。

　　矿用双速多用绞车也可用于煤矿井下采掘工作面井底车场、上山、下山、煤矿地面等处的矿车调度，物料运输等工作。

　　矿用双速多用绞车还可用于回采工作面的回柱放顶。

　　矿用双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件的工作。

　　a) 严禁停电溜放。

　　b) 严禁超载运行。

　　c) 绞车在正常运转或斜坡负载情况下，严禁换挡 。

　　d) 严禁工作状态下使用手动刹车。

　　e) 严禁用于载人或提升。

　　f) 所配套电器必须要有在有效期内的安标证书。

　　绞车应在环境温度为-10℃～+40℃，环境相对湿度不超过95%(+25℃)，海拔高度不超过1000m的情况下工作。

　　对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。

　　矿用双速多用绞车的工作原理

　　矿用双速多用绞车产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点。

　　实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。

　　在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点。

　　也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。

　　它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。

　　矿用双速多用绞车主要特点

　　1. 结构工艺简单，可靠，成本低。

　　2. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。

　　3. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

　　4.采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

　　5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。

　　6. 使用寿命长、维护维修费用低。

　　7. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。

以上便是矿用双速多用绞车相关内容知识点，如果大家还有什么问题，随时咨询我们，我们下期见。