矿用双速多用绞车平日的磨损是较为严重的，质量再好的道岔也不可能出问题，所以做好对绞车的维护工作十分重要，矿用双速多用绞车自然也是这样，那么，维护矿用双速多用绞车需要注意什么呢?

矿用双速多用绞车检查钢丝绳：要求无弯折，无硬伤，无打结，无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳。检查绞车滚筒爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。

上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。确认运输巷道内有无行人和作业人员。矿用双速多用绞车在运行过程中，受到振动冲击和其它的复合力较大，常会出现绞车卷筒轴承室磨损，轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊时高温产生的热应力无法，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂，而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系。

隐患不处理完不准开车。检查在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方针矿用双速多用绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美嘉华技术体系，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

长柄钩。备品配件：油壶，螺丝。检查与处理绞车附近的顶帮，巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作，绞车安装是否牢固，压柱，戗柱是否牢靠有劲，电气设备是否摆设稳当，操作方便，绞车设备各部件，螺栓，垫圈，护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活，绞车的减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油，钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10%。准备工具：小锤信号装置是否灵敏，可靠，发现问题必须妥善处理。