看过本站文章的小伙伴们。对矿业使用的双速多用绞车肯定有所了解，大家知道它之所以受到煤矿业的信任，是它操作简单，易分解，并且车身呈长条状特别适合煤矿业的狭小作业空间，那小编的疑问来了 双速多用绞车到底该如何拆卸呢？现在我们来看一下！

     双速多用绞车的拆卸：

    （1）双速多用绞车的拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再将减速箱从底座上拆掉； 

    （2）减速箱的拆卸是先将上箱体上的调速装置部分的零件拆下，再将上箱体拆下，然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各组件拆下，将所有零件拆下； 

    （3）拆卸绞车各部时，应注意各部位的调整垫片的数量和厚度，以便在重新装配时保证绞车原有的装配精度，特别注意锥齿轮副的调整垫片不得任意增减； 

    （4）绞车在拆卸过程中，严禁硬打硬砸，须小心进行，不得损坏零件或碰伤零件表面。

    以上便是双速多用绞车的拆卸内容啦！双速多用绞车是煤矿业普遍使用的绞车设备，井下作业环境复杂难免会遇上各种绞车故障问题，并且作业空间狭小，所以相关操作人员对于双速多用绞车的拆卸应熟练掌握！