1　漆膜起泡问题的判定

    判断汽车涂料新涂层是滞会在湿热条件下起泡可以使用如下方法：

   1.1　将漆膜在湿热环境下暴露3~5d，如不出现起泡问题则漆膜在今后也不会出现起泡问题。

   1.2　以同等施工条件喷涂试板，在水蒸气中熏2h以上（温度在80℃以上），如不发生起泡现象，则在今后的实际使用中也不会发生起泡现象。

   1.3　以同等施工条件喷涂试板，在50℃恒温水浴中放置240h（试板一半暴露在空气中，一半浸泡在水中）如在与水交界处不出现起泡现象，则涂料在今后的实际使用过程中也不会发生起泡现象。

2　漆膜起泡问题的解决方法

   根据以上分析，涂层中可溶性无机盐残存的原因可以从以下几个方面来解决。

    2.1　选用合适的打磨用水

    在有条件下的涂装线，打磨用水可以用去离子水（电导率在10μS/cm以下）代替自来水。

    2.2　操作工的防护

    禁止操作工或其他人员裸手触摸涂漆前的工作，与涂装有关的人员进入涂装车间后均应配戴手套等防护用品，操作工的工作服要保持清洁等。

    2.3　白皮车的改进

   冲压、焊接等工序应尽量改进白皮件的质量，减少白皮件的缺陷，减少或杜绝在涂装车间刮涂原子灰来保证整个工件的平整性。