一、ZY-10/20/30型系列锚杆拉拔仪使用说明用途和特点
ZY-10/20/30型系列锚杆拉力计适用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程质量检验仪器之一。
该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。其中ZY-20/30型手动泵为高、低压双径柱塞式设计（ZY-10型为单柱塞），高压高效，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，ZY-20与30型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。
拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。
二、ZY-10/20/30型系列锚杆拉拔仪使用说明主要技术参数
型 号
主要参数 ZY-10 ZY-20 ZY-30
手动泵 *大工作压力/MPa 63
柱塞直径/mm 12 高压12低压28
质量/kg 6 10 11
液压缸 *大拔出力/kN 100 200 300
活塞行程/mm 60 80
质量/kg 4 8 13
测力计 测量范围/kN 0～100 0～200 0～300
电源/V 9 （6F22型电池1节）
质量/kg 0.44
三、ZY-10/20/30型系列锚杆拉拔仪使用说明操作步骤：
操作程序请按以下步骤进行：
1.检查油量
如液压缸活塞没有缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至*大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。
3.检查数字压力表
按动数字压力表的开关键,等待数秒后,自动显示为零。如不为零可按清零键。并在左上角显示▲标志,表示为峰值保持状态。在该状态下随着压力的变化仪表始终显示*大值。点动峰值键,显示可以在峰值和跟随值之间转换,当左上角▲显示消失时,即为跟随状态，在该状态下显示数值跟随压力变化而改变。当显示屏左下角显示▼时,应及时打开压力表后盖，更换电池。因电池容量有限,每次测读完毕应立即关断电源,以延长电池使用寿命。
在峰值保持状态下按动存储键，可把测量的峰值数值存到数据存储器中。*多可存储127个数据。在跟随状态下，按动存储键，仪表进入数据显示状态，按动存储键和峰值键,可向前向后显示存储的数据。同时按存储键和峰值键，可返回跟随状态。在数据显示状态下，按清零键，可**正在显示的数据。先按清零键，再按存储健，然后松开两个键，可**所有存储的数据。
数字压力表的详细使用方法，请看数字压力表使用说明书。
4.检测锚杆
按图2所示，将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，如锚杆为螺纹钢筋，可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹，可参照图B连接。本公司生产的MJ—1型φ6～φ40不同规格的14种锚具及各种规格的加长杆用户可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧，慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm，其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠，打开压力表开关，均匀用力压手动泵，压力增加直至达到*大值，停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀，活塞可自动缩回至液压缸内。在图2 A所示连接状态需拆卸时，可敲打锚具外壳，使夹片脱离外壳，然后卸下液压缸。在图2 B所示连接状态需拆卸时，可先将螺母退下，然后卸下液压缸。
四、ZY-10/20/30型系列锚杆拉拔仪使用说明注意事项
1.拉力计严禁超载使用，否则会引起长久性损坏。
2.应保持液压系统清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外径上加油，防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。
3.油缸工作时底部必须摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。
4.加注机油应干净。
5.做拉拔检测时，油缸周围严禁站人,注意安全。
五、常见故障及排除方法

故障现象	故障原因	处理方法
压力表无 压力显示	油筒内缺油	打开注油阀加油
	卸荷阀没拧紧	顺时针拧紧
	接头漏油	拧紧接头
	手动泵没水平放置	放水平后再加压
	压力表损坏	取下检查或标定
压力达不到	手动泵内缺油	加油
	接头漏油	检查接头及密封圈
	使用油质不对或油脏	换油
液压缸漏油	缸体内密封圈损坏	更换密封圈
压力表读数 明显下降	接头处严重漏油	拧紧或换密封圈
	密封件失效	更换同类密封圈
	油质太脏	用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油
	泵体内各单向阀密封不佳	送回厂检修
压力表有读数但 液压缸无压力	油管堵塞	疏通胶管
	接头堵塞	清洗接头