由于发动机连杆在一个复杂的应力状态下工作,很容易出现疲劳断裂和过量变形,因此,为提高发动机连杆的使用寿命,就需要对连杆进行高效清洗。之前我们介绍了《
德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机部分清洗流程简介》,下面我们主要介绍发动机连杆清洗机的实验设计与结果分析。
发动机连杆清洗机的实验目的是寻找连杆清洗效果的方案,即在保证连杆清洗干净且不伤连杆表面的情况下达到清洗时间最短、耗费最少的效果。为了对连杆清洗进行定量的分析研究,我们参考了连杆业内人士的观点,确定连杆清洗实验结果。整个实验在密封的清洗箱中进行,采用碳氢清洗剂,3次清洗的连杆都带有铁屑、锈、切屑油及其他杂质等。下面为整个清洗实验参数表:
时间(s) | 喷嘴形状 | 喷淋角度(°) | 工作压力(bar) | 软管直径(mm) | 工作靶距(mm) | 水流速度(L/min) | 水温(°) |
3 | 圆型 | 42 | 50 | 200 | 400 | 8 | 密封 |
9 | 圆型 | 47 | 70 | 200 | 400 | 8 | 密封 |
15 | 圆型 | 17 | 70 | 200 | 400 | 8 | 密封 |
从实验数据我们可以看出,清洗3秒后,连杆表面上的铁屑、部分锈、切削油等能冲洗掉大部分,初步达到了预期的效果;9秒后,连杆表面铁屑、污油及一些铁锈能去除,小面积留有粘着物,但清洗表面光亮;15秒后表面污垢和锈蚀基本看不到,表面光亮。通过以上实验,我们可以看出德高洁发动机连杆清洗机基本能到达预期的效果,满足生产要求,设计方案可行。
为减少外部对清洗过程的影响,德高洁发动机连杆高压喷淋清洗机本身全部采用不锈钢制造,并且具有抗污染、耐腐蚀等特点。