金属燃油箱的技术要求1.燃油箱必须按经规定程序批准的图样和技术文件制造，并符合标准要求。

2..燃油箱的安全性能必须满足 GB I8296 的有关要求。

3.燃油箱外观
焊接部位应光滑，两端盖与本体如采用咬接工艺应无鼓包、毛刺等缺陷。
燃油箱外表面涂层为溶剂涂层时应符合 00T484 的有关规定。采用其它涂
层其性能不低于溶剂涂层相应的性能要求。

4.燃油箱材料
燃油箱体所用材料一般要求按 YB／T 5130，也可用满足要求的热镀锌板或
电镀锌板，用其它方法处理的钢板其耐腐蚀性能不得低于以上两类材料的要求。

5..燃油箱的密封性
燃油箱内承受 22 kPa 的压缩空气，不允许漏气（不包括柴油箱盖通气孔）。

6..燃油箱盖的密封性
当加满水的燃油箱倒置时，柴油箱盖部位的渗漏量不超过 30 g／min，汽油
箱盖部位不得渗漏。

7.燃油箱内清洁度为每升容量的杂质按质量计不大于 1.5 mg。

8.装有进气阀的燃油箱，其安装位置应在燃油箱充满燃油时燃油面的上方，
进气阀的开启压力必须满足与燃油箱配套使用的发动机在供油时正常工作，
且燃油箱不得被吸凹。

9.燃油箱盖与加油口
燃油箱盖与加油口的设计和制造，应在保证密封的条件下装卸方便、省
力（不得借用工具）。
加油口及加油管在（30～60）L／min 加油时，燃油不应有向外喷射现象。

10.燃油箱的牢固性
燃油箱的箱体和部件应能承受 80 kPa 压力，不允许出现渗漏，但允许变形。
燃油箱箱体与螺母焊接的抗扭强度应符合下表的要求。

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