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运输罐体烤燃试验方法

2025年06月26日 19:26:56      来源:济南思明特科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:12

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试验设备包括
a)试验容器:长660mm,宽400mm,高290mm,容器容积也可根据实际要求确定;
b)金属栅格:用于将油箱放置在燃料之上并能使其充分加热,金属栅格应离地面0.5m,必要时将
金属栅格上的油箱用铁丝固定,金属栅格底部需加装滑轮系统,便于在烤燃时间终止时撤除油箱
c)油槽:油槽的长和宽需分别超过对应油箱长和宽30cm,便于点火后,油槽内煤油产生的火焰能将油箱包围;
d)压力传感器:布置在距油箱底部油槽中心水平地面2m处,以捕捉油箱爆炸后的超压峰值;
e)高速摄像机:采集速度不低于1000帧/s。

试验步骤:

试验步骤如下:
a)从油槽两边同时点燃燃料,试验时风速不大于6m/s;
b)在油槽火焰熄灭后,应遵守试验机构规定的安全等候时间;
e)试验过程中和结束后作下列观察:是否存在爆炸迹象,是否出现进射物,是否具有较强的热效应和冲击波效应;
d)一进行3次平行试验,每次试验油槽内需保证足够的燃料量;
e)根据高速摄像结果和验证板受弹情况判断液体燃料是否发生二次爆炸

判定
按如下规则进行判定
a)若高速摄像机记录的烤燃过程中明是看出试验容器的瞬间解体,且试验结束后,发现试验容器的解体碎片,验证板上有明显穿孔或四陌,则判定为试验容器内液体燃料发生二次爆炸;
b)若高速摄像机记录的烤燃过程中明显看出试验容器的部分解体,验证板上无明显穿孔或凹陷,但压力测试票统有触发,且2m处压力传感器的压力峰值大于或等于0.05MPa,出现射火焰或喷射火焰明显扩大热额射范围,同样判定为试验容器内液体燃料发生二次爆炸;
若未出现上述情况,则判定为试验容器内液体燃料没有发生二次爆炸 。

 

 

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