提到冷链产业，我国由于起步晚、基础薄弱等多方原因，其发展成熟度距离国外的冷链运输网络仍存在较大的差距，我国冷链物流的各个环节目前“断链”问题依然严峻。据估算，我国每年因冷链“断链”造成约1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费，经济损失超千亿元

目前我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%，而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间。冷藏运输率低使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿和冷藏，导致食物的大量浪费。

但是，近年来由于政策、需求等方面的加持，促使了我国冷链产业取得了长足的进步，冷链物流遍地开花，京东、苏宁、顺丰等电商物流纷纷入局。据平安证券测算，考虑到当前利好的政策环境以及冷链物流产业处于快速上升时期，到2025年我国冷链物流市场总规模约为9154亿元

在产业链上游，近年来我国冷藏车保有量及冷库总量不断上升，基础设施加快推进。据中物联冷链委统计，2015-2019年，我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的平均增速。

在产业链中游的存储运输环节，由于涉及环节冗长、流程复杂，对综合一体化服务、数字化发展需求提升，物流模式转型发展机遇。

新一轮冷链产业建设与LoRa技术的碰撞

在产业链中游的存储运输环节中，对综合一体化服务、数字化发展需求大幅提升。究其原因，主要有两个方面：

一是，冷链物流模式将向平台式方向发展，从而减少资源的信息不对称，因此运输仓储型企业开始朝向综合冷链服务商的模式转变。

二是，以数字化、信息化、智能化、自动化为特征的智慧冷链物流成为重要发展趋势。智慧冷链物流借助互联网、物联网与区块链等技术实时监控流通各环节，打通生产商、供应商、销售商以及消费者之间的信息壁垒，冷链物流资源利用率，并实现食品质量与安全可追溯、可监控以及订单信息与位置可跟踪。

冷链物流的本质就是对温湿度的全程监控，如何能实时有效地获取运输全过程中的温湿度，以及追踪监控资产甚至其跌落和包装破损等成为关键环节。近年来随着LoRa等物联网技术的快速发展，为冷链物流产业带来了全新的机遇。

将“定位+通信+感知”能力嵌入每一个智能终端，LoRa标签可根据业务需求部署在各个监控点，实时采集运输过程中的温度、湿度、震动、光感等数据，通过配套主机的无线网络上报至管理后台，实现数据的分析、处理和存储，实现物流运输全过程的可视化监控。

其核心功能模组包含智能硬件（包含通信协议）、云平台（含开放公共接口）、AI数据分析与决策三部分，将LoRa等物联网技术，与其在物联网智能硬件、定位导航和数据分析等领域的技术与经验相结合，为冷链产业全流程监控提供了端到端解决方案。

新一轮的冷库和冷链建设不仅面临人们对食物质量更高的需求，而且还恰逢物联网和人工智能（AI）等新一代信息技术的快速发展和广泛应用，相信未来更加着重环境控制的冷链物流将会成为物联网技术应用的重点实战区。那时，冷链物流将会是一片繁花似锦的春天景象。

不止冷链物流，LoRa应用遍地开花

LoRa作为一种成熟的物联网连接技术，具有“自组、安全、可控”的应用特色，以及远距离、低功耗、易于部署等技术特点，同时，LoRa还是出色的地理定位技术，在地理定位应用方面正焕发出强大的生机。目前，在国内已形成完整且蓬勃的生态，企业数量已超过2000家。从应用的角度来看，LoRa在智能建筑、智慧工业园区、资产追踪、电力与能源管理、表计、消防、智慧农业与畜牧管理、疫情防控与医疗大健康等诸多领域得到了广泛而成功的应用。随着LoRa技术在室内消费级领域进行开拓，其应用也延伸至智能家居、可穿戴等消费领域。