普通自动车床啃刀原因是车刀安装的过高或过低，工件装夹不牢或车刀磨损过大，普通自动车床车刀安装得过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面支撑住工件，增大摩擦力，甚至把工件支撑弯。造成C6132自动车床啃刀现象，则切屑不易排出，车刀背向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，至使背吃刀量不断自动趋向加大，从而把工件抬 起，出现啃刀。此时，应及时调整C6132自动车床车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座支撑刀尖对刀，也可用加工工件试切法对刀)。在粗车和半精车时，刀尖位置 比工件的中心高出工件直径的1%。工件装夹不牢，工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高 了)，形成背吃刀量突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，使用尾架支撑******、中心架等，以增加工件刚性。车刀磨损过大引起切削力增大，支撑弯工件，出现 啃刀，此时，应对工件加以修磨。

　　普通自动车床乱扣

　　原因是当丝杠转一转时，工件未转过整数转而造成的。当自动车床丝杠螺距与工件螺距不成整倍数时，如果退刀，采用打开开合螺母的方法将床鞍摇至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，以致出现乱扣。CA6140自动车床解决方法是采用正反车法来退刀，即在次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使卧式自动车床车刀沿纵向退回，再进行第二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现乱扣。对于普通自动车床车削自动车床丝杠螺距与工件螺距成整数倍的螺纹，可采用打开开合螺母法进行加工，工件和丝杠都在旋转，提起开合螺母后，至少要等丝杠转过一转，才能重新合上开合螺母，这样当丝杠转过一转时，工件转了整数倍转，车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内，就不会出现乱扣。普通自动车床这样退刀快，有利于提高生产率和保持丝杠精度，同时丝杠也较安全。