①遇到排气管冒黑烟现象时，首先应检查喷油泵供油提前角是否正确。方法:查看喷油泵传动连接盘的两个锁紧螺钉是否有松动现象，是否不在槽口的中间位置，锁紧螺钉的位置。若锁紧螺钉不在槽的中间位置且有松动现象时，应按第九章第三节的方法调整喷油泵供油提前角。若传动连接盘的锁紧螺钉固定在中间位置且螺钉未有松动现象时，应进行下一步检查。

 　　②检查柴油发电机组所带的负荷是否超

 　　过三相交流同步发电机的额定值。若是超负荷使用，只要降低负荷使用即可。注意:对于使用时间较长而又得不到正常维护的柴油发电机组，应降低负荷使用。

　　③检查空气滤清器是否过脏。若过脏，应进行清洗;若滤清器工作良好，则应检查气门间隙是否符合技术要求。

　　④用上述方法均未能排除故障时，可用单缸断油法确定有故障的气缸，即冒黑烟的气缸。

　　方法:按要求起动柴油发电机组并分别断开喷油泵各缸的高压油管。若断开某一气缸高压油管后，黑烟消失或明显减弱，且转速下降比其他缸断油时明显，则说明该缸供油量过大。

　　故障缸确定后，拆下该缸的喷油器装配到另一个气缸中，若故障转移到另一缸，则说明此喷油器有故障，应拆下并在喷油器校验台上进行检查。若出现滴油、窜油或雾化不良时，应更换喷油嘴偶件并将喷油压力调整到规定要求。

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