柴油发电机的新机启动前要加注冷却液。加注时，应打开发动机上部冷却系统的放气阀门，缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中，直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方，不宜过满。

加注完毕后，将放气阀门关闭，并将水滤器安装座上的截门打开，以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种成分构成，每升冷却液含50％的纯净水、50％的防冻液和0.5单位的DCA4添加剂。配好的冷却液一年四季均可使用，并且可以连续使用两年。

    柴油发电机组是一种备用的电力设备，当我们在使用的过程中，可能会出现跳闸的现象，这是为什么呢？是什么原因导致的呢？下面就为大家详细的介绍一下吧。

1、检查发电机指示装置是否有明显的故障符号，有时应立即切断励磁，如果没有异常符号，在机器和炉膛状况良好的情况下，值班人员应在正常范围内调整发电机电压和频率，检查机组高压电源是否被绊倒，启动变压器是否相互连接。电源供应是否正常。

2、根据事故现象和继电保护动作，判断故障的性质和范围，对发电机变压器组及相关设备进行详细的外部检查，确定是否存在外部故障特征。

3、如果母线差动引起发电机过电流保护，或变电站故障引起发电机过电流保护，检查发电机外部正常，故障隔离后，与网络联系调整并连接电网。

4、跳闸前，如强励磁作用，有电流冲击，反映了发电机-变压器组内部故障的主保护（差动、重气等），电网运行正常，此时应予以处理。

5、如果没有强励磁作用，跳闸前没有冲击电流，电网运行正常，发动机和炉正常，发电机和主变压器的水、氢油系统正常，如检查发电机及其电路；检查动作保护，如所有正常发电机均可启动电压为零。如果在升压过程中一切正常，发电机可以连接到电网，然后继续找出原因。

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