摘要：气动蝶阀阀门连接螺铨常用的镀锌、镀铬、氧化(发蓝)处理，提高抗大气、介质腐蚀能力。其它紧固件，除上述方法外，视情况采用磷化等表面处理。在气动蝶阀密封面及口径不大的关闭件上，常采用氮化、硼化等表面处理方法，以提高其耐腐蚀和磨损性能。
气动蝶阀阀门连接螺铨常用的镀锌、镀铬、氧化(发蓝)处理，提高抗大气、介质腐蚀能力。其它紧固件，除上述方法外，视情况采用磷化等表面处理。
在气动蝶阀密封面及口径不大的关闭件上，常采用氮化、硼化等表面处理方法，以提高其耐腐蚀和磨损性能。
通过渗氮、渗硼、镀铬、镀镍等表面处理，使气动蝶阀阀杆抗腐蚀能力增强，耐腐蚀，耐磨损。在空气、蒸汽介质中与石棉填料接触的阀杆，可采用硬铬镀层，气体氮化工艺，不锈钢不宜采用离子氮化工艺；在硫化氢大气环境中使用的阀杆，可采用电镀高磷镍镀层，防腐性能较好；38CrMoAlA采用离子和气体氮化工艺，也可耐腐蚀，但不宜采用硬铬镀层；2Cr13经调质处理后能耐氨气腐蚀；气体氮化的碳钢，也可耐氨腐蚀；38CrMoAlA采用气体氮化工艺，也可耐氨腐蚀；38CrMoAlA采用气体氮化材料，也可耐腐蚀，综合性能好，使用阀杆多。
小直径的阀体和手轮也常进行镀铬处理，改善其耐腐蚀性，装饰阀门。
