数控车床加工主要针对木制品加工业的特点,结合操作习惯,使用了全汉字化操作,易学易用，可以加工柱体、锥体、弧形、球形等各种复杂形状的回旋体木制件,可随时灵活设置、迅速改变加工样式,零件的加工批量应大于经普通车床济批量数控车 在非数控磨床，车床加工中、小批量零件时,由于各种原因,纯切削时间只占实际工时的10％—30％.提高转速,减少进给速度,适当增大前角。
刀具结构的特殊设计
在刀具几何结构方面，干切削刀具设计应力求遵循"低切削温度"设计原则，刀具结构设计必须考虑使加工过程中产生的热量尽可能少，也就是说刀具结构应力求做到低切削力及低摩擦。通常的刀具不能适应干切削，为此，干切削加工应优化刀具几何参数，车床加工即要求刀具具有较大的前角，并配合适宜的切削刃形状，如伊斯卡各种铣削刀片的-PDR和-PDR HM槽型，采用零度小菱刃和双正前角设计，即减小了切削力又加强了刃口的强度和容热性能。
为减少切削热，车刀片、槽刀片和铣刀片前刀面上设置加强棱，可以在接触区形成鳞状切削面，刀具与切屑的接触面积大大减小，绝大部分热量被切屑带走，切削温度比普通刀片大大降低，同时也增大了剪切角，使刀具寿命显着提高。此外，考虑刀具表面的润滑性，防止积屑瘤的产生，伊斯卡对刀体进行了硬镍渡层和含Ti渡层，大大提高了刀体表面的硬度和润滑性。车床加工刀具的排屑槽形轮廓也需考虑"低切削温度"设计原则，保证低摩擦切屑的流动以减少加工中刀具与切屑间的摩擦，使排屑方便快捷，减少热量堆积，为此，博益坤在铣刀和槽刀领域采用立装刀片结构，避免排屑受到阻碍并增大刀体的排屑空间。