以蓄电池为能源,电动转向,电机经减速机驱动橡胶轮运行,地面无需铺设钢轨,可在工厂内部平坦坚硬道路上行走,具有良好机动性.轮胎选用聚氨酯实心胶轮.蓄电池采用牵引用蓄电池,电机为工业牵引直流电机.标配无线遥的控和线控两种控制方式.无轨车的动力源来自于车体内部的铅酸蓄电池组,通过车载控制箱来控制电机给传动系统提供动力,带动整台车启动和停止。操作方式通常为随车手柄和无线遥的控。
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以蓄电池为能源,电动转向,电机经减速机驱动橡胶轮运行,地面无需铺设钢轨,可在工厂内部平坦坚硬道路上行走,具有良好机动性.轮胎选用聚氨酯实心胶轮.蓄电池采用牵引用蓄电池,电机为工业牵引直流电机.标配无线遥的控和线控两种控制方式.无轨车的动力源来自于车体内部的铅酸蓄电池组,通过车载控制箱来控制电机给传动系统提供动力,带动整台车启动和停止
以蓄电池为能源,电动转向,电机经减速机驱动橡胶轮运行,地面无需铺设钢轨,可在工厂内部平坦坚硬道路上行走,具有良好机动性.轮胎选用聚氨酯实心胶轮.蓄电池采用牵引用蓄电池,电机为工业牵引直流电机.标配无线遥的控和线控两种控制方式.无轨车的动力源来自于车体内部的铅酸蓄电池组,通过车载控制箱来控制电机给传动系统提供动力,带动整台车启动和停止。操作方式通常为随车手柄和无线遥的控。
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