龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业,龙门吊不需要钢结构车间就可以实现高度的起升因此被广泛使用,龙门吊使用、维修、拆装方便可以到别处再继续使用。
龙门吊门框结构:分为门式起重机和悬臂门式起重机:
1、门式起重机
1)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;
2)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。
2、悬臂门式起重机
1)双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的;
2)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
龙门吊构成部件:根据行业标准GB/T14406规定,龙门吊主要由以下零部件构成:
1、圆柱车轮;
2、缓冲器;
3、块式制动器;
4、钢丝绳;
5、起重吊钩;
6、司机室;
7、减速器;
8、铸造滑轮;
9、铸造卷筒;
10、电动机;
11、电控设备。
龙门吊轮距的确定原则:
1、能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;
2、货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
3、注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
龙门吊主梁结构:
1、桁架梁:使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好;
2、箱梁:使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构;
3、蜂窝梁:一般指“等腰三角形蜂窝梁",主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。
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