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车架设计合理采用加厚钢板,结实耐用,减少发动机产生的震动,延长机器寿命.
加长底架,使履带的接地面积更长更宽,也保证了机器前后的稳定性,使爬坡,过沟等通过复杂地形更加安全和流畅。
发动机采用4缸 中国常柴发动机
变速箱采用本厂自主研发的履带旋耕机专用变速箱,动力强劲,反应灵活,共有4个前进挡,1个后退档,高低速档,后动力输出有高低速档。
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