模数式弹性缝设备,是采用热轧全体成型的异型钢材设计的桥梁弹性缝设备. 桥梁弹性缝弹性体由橡胶密封带组成的弹性设备。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式弹性设备，适用于延弹性量不大于60mm的公路桥梁工程弹性；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式弹性设备，适用于弹性量不大于80mm的公路桥梁工程。

模数式弹性缝杰出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移操控系统、密封橡胶带等构件组成的系列弹性缝。该弹性缝的承重结构和位移操控系统分开，二者受力时互不搅扰，分工清晰，这样既确保受力时安全，又能达到位移均匀，使一切中梁在一个位移操控箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量弹性缝十分有利，减少了横梁数量，使位移操控箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式弹性缝要求加工和组装精度相当高的严苛条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响弹性自在和不易确保位移均匀的弊病。该结构各衔接处均采用既能滚动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁习惯能力强，可满意各种桥梁结构运用要求。

GQF-MZL型桥梁弹性缝的功能好体现在哪几个方面？

1、能习惯各种不同方向效果力（包含水平、竖直、滚动等位移和附加力）的效果。

2、能与桥梁连成全体，具有较高的刚性和耐久性。

3、结构要简略、施工要便利、易于维护与修补。

4、能够排水和防水。

5、确保桥面平整，行驶功能杰出。

6、杰出的经济性（应包含初期投资和运营后修理在内的费用综合考虑）。