您刚好需要，我正好专耶。我们熟悉施工各种加固工艺，解决各类结构问题工程：超千项房屋加层扩建与改造 、设计前期考虑不同或失误 、施工质量造成结构问题 、混凝土出现各结构性裂缝 、桥梁提升荷载等级 、厂房、别墅改建改造加固 、原建筑增加超重设备或其它荷载 、预防地震进行事前加固 、剪力墙及楼板开洞及梁钻孔后加固 、老旧房屋的拆除与改造 、建筑物的平移与纠偏 、房屋达到使用年限 、恶劣环境的结构修复加固 、地震及台风等自然灾害后加固 、地基与基础承截力不足或强度不足、改变建筑的使用功能、建筑及桥梁超负荷使用、桥梁顶升及更换支座 、混凝土强度不足、老建筑不满足新规范的要求 。

　　桥梁在我国的发展，也是在近现代才发展起来的。随着时代的发展，人们的消费水准也有所上升，对于生活的要求也是越来越高。比方说出现，以前是骑着自行车，现在是开着小轿车。增加的公路的荷载能力，为了避免这些情况的发生，高架桥的发展，也算是极为迅速的。那么关于桥梁加固施工的注意事项，都有那些呢?下面就跟小编一起来了解一下吧!

　　桥梁施工注意事项

　　1. 结构粘贴面的处理必须按照有关《规范》进行，以保证粘结效果。

　　2. 粘结剂的配置必须满足有关《规范》规定的技术要求。

　　3. 由于该桥施工时难以封闭交通，因此建议在交通量zui小的时段进行施工，以减少扰动影响，同时建议施工期间限制车速，宜控制在40km/h以下。

　　4. 为保证工程质量，施工应由具有粘贴加固姿质的、有丰富经验的专门施工队伍进行施工，工程质量及验收标准按《混凝土结构加固技术规范》的要求进行。

　　5. 施工过程中发现实际情况与设计不相符地方请及时与设计单位取得联系。

　　其它

　　1. 桥梁加固处理后，在运营期间还应加强监测，如发现有新的裂缝及结构损伤应及时请设计单位分析原因，提出改进措施。

　　2. 施工所需的入孔及通风孔设置的数量待与施工单位协商后再定。河中主跨箱梁外表面的碳纤维粘贴施工的操作平台可采用梁底吊模，吊模的固定件位置待与施工单位协商后再定。

　　桥梁施工-节能篇

　　1. 施工过程中，应优先使用国-家、行业推荐的节能 环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。

　　2. 施工现场应分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。通过制定合理施工能耗指标，提高施工能源利用率，选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。

　　3. 安排施工工艺时，应优先考虑能耗较少的施工工艺。

　　4. 在施工组织设计中，要合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源，提高各种机械的使用率和满载

　　率，降低各种设备的单位耗能。

　　5. 利用场地自然条件，合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、 间距和窗墙面积比，使其获得良好的日照、通风和采光。

　　桥梁施工-安全篇

　　1. 施工单位在施工过程中要随时密切关注桥梁各部位可能出现的新变化、新情况，如发现桥梁结构有异常现象发生要及时通知建设单位、设计单位等有关单位以确保桥梁结构处于安全可靠状态。

　　2. 施工单位在施工过程中要特别注意桥梁上面及桥梁两侧的管线安全，避免管线受到破坏。

　　3. 施工单位在施工过程中除了注意桥上行使车辆及行人的安全外，还要特别注意桥下通行船只的安全。

　　4. 施工现场应严格执行安全生产规定和各有关安全生产文件，健全和贯彻落实工程安全生产责任制，切实做好“安全"和“预防为主"的方针，做到安全生产和文明施工。

　　5. 所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工种、各工序施工前均应由施工人进行书面交底后方可进行施工作业。

　　6. 严格执行施工现场安全生产，以及高空作业的有关规定，在对施工班组进行操作交底时，必须同时进行安全交底并做好书面记录。

　　7. 严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《施工机械设备安全管理规定》。

　　8. 施工使用的工具应定期检查性能状况，特别是受力工具应完整，以防因滑脱、打滑等意外造成伤人、伤己。

　　9. 如在台风季节及汛期施工，还要做好防台防汛安全技术措施。

　　10. 箱梁内操作人员在夏季高温天气施工需做好防暑降温工作，防止高 温中暑。

　　11.在箱梁内操作应做好通风工作防止有害气体积聚可载人孔处加设鼓风机通风。

　　12.在箱梁内操作电焊工作时，应清除粘结剂、清洁剂等化学易燃、易爆物品，防止电火花引起火灾事故。

　　13.考虑不确定因素较多，建议建立大桥监控系统，对大桥施工前、中、 后进行全过程监控，以确保桥梁处于安全受控状态。监控内容主要有桥梁结构技术状况、桥面车辆超载检测、桥下航道监控等内容，要做到监控措施*，监控结果可靠，遵循“预防为主，防治结合"。

　　上述文章中小编给大家讲解了关于桥梁加固施工的注意事项，相信大家看完之后，应该有所了解了吧。网是专注于给大家提供加固、改造、修缮等相关知识的网站，如果您对于这些比较感兴趣的话，可以持续关注我们网站，我们会及时更新跟建筑相关的知识内容的，保障您有所收获。

　　现如今我们居住的房屋大多都是那种混凝土钢结构制作而成的，房屋的牢固性能比较墙，抗震性比较高。但是这些房屋都有一个通病就是，裂缝的问题。混凝土屋面裂缝一直以来都是没有得到解决的问题，虽然后期的维护比较好，但是这种问题依然存在。下面小编简单给大家介绍一下关于混凝土屋面裂缝原因以及处理方法吧!

　　一、屋面裂缝常见症状。

　　混凝土屋面裂缝的形式主要有板角处分45°斜裂缝和现浇板负弯起筋端头的裂缝、现浇板施工缝处裂缝、沿板内预埋管走向处裂缝和其他不规则裂缝。裂缝的宽度一般在0.3mm以内，裂缝表现为表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。

　　二、裂缝产生的原因

　　1.混凝土原材料质量方面。水泥凝结或膨胀不正常，部分成分化学反应后，产生体积膨胀;或者混凝土成分比例失调，直接影响混凝土的强度，产生不规则的裂缝。

　　2.施工方面。混凝土浇捣过程中，振捣不充分或过度，后期一经热胀冷缩，容易出现裂缝。混凝土浇捣后，操作工人不按程序操作，盲目赶工，过早拆模或者过早荷载重物，都存在裂缝隐患。

　　3.设计方面。建筑结构设计不合理，地基的不均匀沉降;设计时未考虑超标荷载，都可能引起屋面裂缝。

　　三、混凝土屋面裂缝*方法

　　1、对于一般混凝土屋面的裂缝，可先将裂缝清洗干净，待干燥后用防水胶刷缝和表面涂刷封闭。

　　2、当裂缝较大时，应沿裂缝凿八字形凹槽，清洗干净后，用青龙水不漏填缝，再用防水胶刷缝及周边。

　　3、当楼板出现裂缝面积较大时，可采用结构胶粘扁钢加固补强，板缝用加固防水二合一高压灌胶，再涂刷防水胶。

　　4、填缝后的保护，一般在防水胶后涂刷水泥砂浆，即可起到保护防水层的效果。

　　上述文章中小编简单的跟大家说了关于混凝土屋面裂缝产生原因和实施办法，可能也不是特别的。因此我们在实施过程中，还是需要请教施工师傅，对于房屋进行勘测，综合得出的解决方法。网是专注于给大家提供加固、改造、修缮等方面资讯信息的网站，如果您对于建筑加固方面资讯信息比较感兴趣的话，可以持续关注我们网站。

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