水下整平

 水下整平抛石时，抛石船横跨在基床上并由四根缆固定，利用已施工好的胸墙、沉箱及临时通道的*进行定位。实际抛填前要通过试抛，求证出海流、水深对石块下落偏移距离三者之间的关系，并确定每次移船间距。抛填过程中，要勤用水砣测标高，即抛前、抛后都要摸水深。摸水深时，采用梅花型摸水方式以防欠抛、超抛。水下块石护岸是一项水下隐蔽工程,工程质量在水下既看不见,也摸不着。传统的管理模式无法避免块石数量不足、质量不高和抛石不均匀而直接影响到工程质量。如何在确保工程建设程序的同时,确保护岸工程的施工质量,长期以来是施工管理人员为之头tong的事。公司在近3年的护岸工程水下平抛施工质量管理实践中,逐步摸索总结了一套科学合理的施工管理方法,即“吃水线计量法”。

 机械夯实方法：夯实船平行基床方向驻位完毕后，根据技术交底要求，轴向对准布设在前沿线上的导标，里程利用起止标，开始进行夯实工作。

水下抛填块石：水下抛填前，先有320挖机将块石转运至装碴的临时码头，再由挖机将块石转运到200吨机驳船上，机驳运送块石至抛填位置，由全站仪确定抛填位置后，用人工抛填至设计位置。码头：填沙层整平(约需工期12天) 1、潜水员在填沙层水下安装整平导轨(在港池整平工作面上安装三组整平导轨，左、右相隔10米，前后相隔7.5米装一个临时支墩)。 2、 在支墩上放置工字钢(工字钢面高为填沙层标高)。潜水员在小工字钢面用一根刮尺检查填沙层的标高，将超高和越低部位整平，这样不断移动刮尺将整个维护面理平。

    水下基坑整平：水下开挖完成后，由潜水员用麻袋砼水下找平，找平时用挖泥船做定位船，由300吨平板驳做砼浇筑船，200吨机驳做材料船，搅拌砼后人工装麻袋，抛至位置，由潜水员在水下堆码至设计标高下，完成基坑整平。码头水下修补的原因：码头经多年使用,发生了一些构件破损现象。因地处沿海地区，常年为高温潮湿气候，使码头构件处于恶劣的氯离子侵蚀环境，钢筋混凝土构件均出现了不同程度的破坏，其中面板及纵梁破坏情况较为严重，致使整个码头水工建筑物存在严重的耐久性问题。水下夯实质量保证措施 ⑴ 夯实前，严格按照设计及规范要求，对夯实船进行技术交底工作。⑵ 机械夯实过程中，每移一次船位，都要对准导标，同时时刻注意船舶锚缆，以免发生拖锚、漏夯现象。  ⑶ 机械夯实相邻段夯实要搭接至少2m，以免发生漏夯。(4)对基床小于1m的薄基床，可采用二片石，但应严格控制石料质量，满足设计要求。

    江苏海龙公司承接项目：水下清淤、水下电焊、水下切割、水下堵漏施工水下混凝土与浇注施工。水下打捞作业。0-60米内所有潜水作业服务。大桥、码头水下安装与焊接施工钢围堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程水下混凝土建筑浇筑、修补加固施工水下摄像与照相。质量事关一个企业的生死存亡，质量是一个企业的生命。技术是一个企业的灵魂。成绩属于过去，海龙公司面向未来，以 "诚信为本、开拓创新"的精神，力争与社会各界朋友达成共识，更好地为各客户单位提供优质、高效、快捷的工程施工服务。