湖州水下切割拆除公司水下切割可以在不破坏混凝土原有结构的情况下进行操作施工，可根据现场情况切割的混凝土块大小，就地放倒或倒吊出水面，运移到安全地方，施工途中不会对码头产生安全隐患和水污染造成严重影响。所以从经济、施工难易度、水质的污染，甲方的效益及安全考虑。我公司建议采用水下混凝土切割的方案来拆除平台。就是利用潜水员带水下气动拆除工具，对水下的桩体进行拆除。

水下切割拆除主要关键点：1、本工程必须在拆除结构构件前，应确保外荷载均已被清除、移走或卸载，同时，保证拆除的构件已被固定，符合方案要求后，方可进行拆除工作。2、拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。3、在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，方可继续施工。

水下切割拆除技术在工程中的应用：尧坊人行天桥位于京福高速公路K40 000桩号处，桥长42m，桥面净宽4.5m，全桥为现浇钢筋混凝土结构。桥型型式为单跨钢筋混凝土板拱，主拱净跨32m，拱上设4道腹拱墩，两侧桥台为重力式桥台。因新建的鹰瑞高速公路与已建成的京福高速公路部分路段并线，该桥需要拆除后新建。由于该桥跨越已建成的京福高速公路上，施工时要求不能影响车辆的正常通行，所以对拆除的工期、震动、落石及施工安全提出了很严格的要求。如沿用传统的风镐和爆破拆除，则工期较长，且无法解决对车辆行驶安全产生的影响。

江苏海龙水下工程有限公司从事主要业务范围：港口与海岸工程，水下切割拆除混凝土、水下电缆、光缆敷设、检测；水下管道敷设、检测、养护；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程，水下爆破工程；船坞工程；沉船打捞、沉物打捞工程和其它水下工程。

江苏海龙水下工程有限公司-作为国内一家专业水下切割拆除的工程公司，公司本着科技为本、服务至上、质量*的宗旨，为国内建筑业提供安全高效的混凝土切割、钻孔、拆除服务。