K16G系列发动机产品介绍
康沃控股16G系列发动机是在康沃控股15G系列基础上进行改进设计的一款四气门发电机组用的柴油机，机体采用蠕墨铸铁，刚度高、吸振性强、噪音低、低排放、结构紧凑、可靠性更佳、动力更强；电子调速或电控单体泵(可选),兼顾经济性及更高排放标准。
产品特点
1：采用电控单体泵技术或电子调速(可选)，与机械式燃油泵可互换，并优化传动系统，采用直连技术，减少了弹性连接的故障和不准确性，并简化了装配工艺，喷油泵工作性能更加稳定。
2：大流量、可回流油气分离系统设计，降低柴油机内部废气压力，提升散热性能，提高发动机运行功率。降低油温，延长发动机使用寿命。
3：采用机油滤清器与机冷器一体化设计方案，模块化设计提升可靠性。
4：排气管采用耐高温、合金铸件材料，直插式无缝连接，减少漏气现象， 提高耐高温性能。
5：采用大流量、油水分离式柴油过滤技术，能提高燃油过滤速度，优化燃油效率，降低排放和提高发动机的经济性。
6：采用切向气道设计，实现低涡流、大流量进气组织，实现更高的进气效率，燃烧更加充分。
产品参数
| 发动机型号/Engine model | K16G571D | K16G612D | K16G680D |
| 发动机型式/Engine type | 直列、水冷、四冲程、直喷、二气门 In line, water-cooled, four stroke, direct injection, two valve | ||
| 进气方式/Air inlet mode | 增压/空空中冷 Pressurization / air-to-air intercooling | ||
| 标定功率/Calibration power | 360kW | 400kW | 450kW |
| 功率/Maximum power | 420kW | 450kW | 500kW |
| 缸径*行程/Cylinder diameter * stroke | 138*165(mm) | 140*165(mm) | |
| 气缸数/Number of cylinders | 6 | ||
| 气缸类型/Cylinder type | 可替换湿式气缸套/Replaceable wet cylinder liner | ||
| 总排量/Total displacement | 14.8（L） | 15.2（L） | |
| 标定工况燃油消耗率/Fuel consumption rate | ≤205（g/kw·h） | ||
| 标定工况机油消耗率/Oil consumption rate | ≤0.4（g/kw·h） | ||
| 调速方式/Speed regulation mode | 电子调速或电控单体泵（可选）/Electronic speed regulation or electric control unit pump (optional) | ||
| 怠速转速/Idle speed | 750（rpm） | ||
| 标定转速/Calibration speed | 1500（rpm） | ||
| 启动方式/Start mode | 电启动/Electrical starting | ||
| 曲轴旋转方向/Crankshaft rotation direction | 逆时针/Anti Clockwise 面向飞轮端/Facing the flywheel | ||
| 噪声/Noise | ≤115（db） | ||
| 飞轮壳/Flywheel housing | SAE # | ||
| 飞轮/Free wheel | I4 | ||
以上参数仅供参考，具体信息请咨询销售经理！
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