K30G系列发动机产品介绍
康沃控股30G系列发动机是在康沃控股29G系列基础上进行改进设计的一款四气门发电机组用的柴油机,机体采用蠕墨铸铁,刚度高、吸振性强、噪音低、低排放、结构紧凑、可靠性更佳、动力更强;电子调速或电控单体泵(可选),兼顾经济性及更高排放标准。
产品特点
1:机体采用高合金蠕墨铸铁缸体缸盖,对机体整体结构和性能进行了优化改进,结构更合理,密封效果更好。
2:气缸盖采用四气门技术,进气阻力小、充气效力高,涡流合适,配合高性能的P型喷油器,燃烧更。
3:采用内冷油腔活塞,有效降低活塞热负荷,杜绝活塞环卡阻现象的发生。
4:改进凸轮轴机构,既降低了凸轮与推杆间的接触应力,降低了凸轮轴的磨损,提高可靠性。
5:采用大流量的机油泵总成,有效保证了整机润滑和冷却。
6:采用的陶瓷镀铬活塞环技术、配合使用激光多角度合金薄壁缸套,有效降低了机油消耗,并使用多重机油过滤,延长了机油的使用寿命,降低了用户使用成本。
产品参数
发动机型号/Engine model | K30G1210D | K30G1310D | K30G1500D | K30G1600D |
发动机型式/Engine type | V型、水冷、四冲程、直喷、四气门 V-type, water-cooled, four stroke, direct injection, four valve | |||
进气方式/Air inlet mode | 增压/空空中冷 Pressurization / air-to-air intercooling | |||
标定功率/Calibration power | 850kW | 860kW | 900kW | 950kW |
功率/Maximum power | 920kW | 960kW | 1090kW | 1180kW |
缸径*行程/Cylinder diameter * stroke | 138*160(mm) | 138*168(mm) | ||
气缸数/Number of cylinders | 12 | |||
气缸类型/Cylinder type | 可替换湿式气缸套/Replaceable wet cylinder liner | |||
总排量/Total displacement | 31.04(L) | 31.15(L) | ||
标定工况燃油消耗率/Fuel consumption rate | ≤200(g/kw·h) | |||
标定工况机油消耗率/Oil consumption rate | ≤0.6(g/kw·h) | |||
调速方式/Speed regulation mode | 电子调速或电控单体泵(可选)/Electronic speed regulation or electric control unit pump (optional) | |||
怠速转速/Idle speed | 750(rpm) | |||
标定转速/Calibration speed | 1500(rpm) | |||
启动方式/Start mode | 电启动/Electric start | |||
曲轴旋转方向/Crankshaft rotation direction | 逆时针/Anti-clockwise 面向飞轮端/Face flywheel end | |||
噪声/Noise | ≤115(db) | |||
飞轮壳/Flywheel housing | SAE NO.0# | |||
飞轮/Free wheel | I8 |
以上参数仅供参考,具体信息请咨询销售经理!
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