井式气体氮化炉用于碳钢零件的气体氮化也可进行气体氮碳共渗（软氮化）处理。由炉壳、炉衬、炉盖升降机构、炉用密封风机、马弗罐、加热元件及电控系统等组成，炉壳由钢板及型钢焊接而成，炉衬是由高强度超轻质节能耐火砖、硅酸铝纤维、硅藻土保温砖及石棉板砌筑而成的节能型复合结构。

工作原理

井式氮化炉是周期作业式电炉，它是结合用户的实际使用情况在系列电炉的基础上改进的节能型电阻炉，工作温度650℃，炉膛为竖井式，内有不锈钢炉罐及料筐，工件放置在料筐内，控制气氛采用滴入式，经流量计和滴管滴入炉罐内，风扇装在炉盖上，可进行炉罐内温度及气氛的强迫循环。

1 、可采用新型节能炉衬、升温快、热损失少、炉温均匀度好，特别适宜于轴类工件的热处理；

2 、采用微机智能化仪表，按工艺要求设置炉温，自动跟踪显示，可实现 PLC 程序控制；

3、多种温度，气氛控制上、下位微机联网，配上机械手可达到全过程的自动控制、记录及车间群控和少人、无人操作。

井式气体渗碳炉是新型节能周期作业式热处理电炉，主要供钢制零件进行气体渗碳。由于 选用超轻质节能炉衬材料和*的一体化水冷炉用密封风机，该系列渗碳炉炉温均匀、升温快、保温好 ，工件渗碳速度加快，碳势气氛均匀，渗层均匀，在炉压提高时，亦无任何泄漏，提高了生产效率和渗碳质量。

本系列渗碳炉由炉壳、炉衬、炉盖升降机构、炉用密封风机、马弗罐、加热元件及电控系统等组成 。炉壳由钢板及型钢焊接而成。炉衬是由0.6g/cm3高强度超轻质节能耐火砖、硅酸铝纤维、硅藻 土保温砖及石棉板砌筑而成的节能型复合结构。炉盖升降机构由电机、齿轮泵等部件组成，当开启炉盖 时，只需按下控制箱上的按钮，炉盖即以30—70毫米/秒的速度上升。为安全起见，在升降轴上装设有 两个行程开关，当炉盖上升时，下部行程开关自动切断渗碳炉控制柜主回路电源，使加热元件断电停止 工作，上部行程开关则限制升降轴升起的高度，以防升降抽升起过高而脱出。

炉用密封风机装在炉盖上，供搅拌马弗罐内的气氛并使之成分均匀，同时使炉温趋于均匀。在炉盖 上还装有三根工艺管通向炉膛马弗罐内:一根套管顶端安装三头不锈钢滴注器，由三头滴注器向炉内墒 注甲醉，煤油或其它有机液体，各种液体均可调节，该套管上的氨气孔可用来向炉内输送氨气作碳、氮 共渗之用(不渗氮时可将此管口封闭)；一根套管为取样管，该套管上部的一管接头可与“U"型玻璃管压 力计连接，用来监视炉马弗罐的作用是维护炉压，保证渗碳或碳、氮共渗的正常进行，它由耐热钢制成 (铸件)。加热元件由电热合金丝绕成螺旋状，安装在炉衬内壁上，并通过引出捧引出炉外，渗碳炉温度 由插入炉膛的热电偶，通过补偿导线将信号传送给自动控温柜，控温柜自动控制、调节并记录炉内的加 热温度。渗碳炉配有冷却桶(选配)，用来存放处理后的零件，桶盖上设有砂封槽。

1、设备以各式燃烧气体为介质，通过各式烧嘴燃烧加热，温度1200℃。

2、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，高铝全纤维耐火甩丝毯模块为炉衬，密封节能效果明显。

3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。

4、台车传动采用全部车轮均为驱动轮，驱动可靠，传动系统采用“三合一"电机—减速机安装方式为轴装式，结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。

5、台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车面搁置垫铁供堆放工件用。台车帮板全部采用浇筑件，保证车体不变形及耐用性。炉车与炉衬的密封采用耐火纤维密封块电动推杆自动压紧结构。侧密封的开、闭与炉车进出连锁。

6、炉门采用高铝全纤维耐火甩丝毯与型钢组合框架结构，电动葫芦升降，炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。保证上下无摩擦、轻松自如、安全可靠。

7、烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等，可调节降温速度。

8、加热采用高速烧嘴，均布两侧。连续比例调节燃烧。执行器调节风量的大小，通过比例阀来调节燃气量的大小，达到空燃比例燃烧，燃气和风量设有下限限幅，每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀，每个烧嘴配有独立完整的燃烧控制器，具有自动点火，火焰检测，灭火报警自动断气。