远程控制的公路限高架的焊缝要求、智能升降限高杆的工作效率、电动公路限高杆：
钢管与钢管相交均采用相贯焊，所有与支座相连之主杆的坡口焊缝等级均为二级，其余焊缝为三级，施工应符合现行规范《钢结构焊接规程》的所有要求。
设计中末说明的焊缝均为满焊，横梁架中钢管未说明焊脚尺寸的为 5mm，其余未说明的一律为 6mm，且不小于 1.0t,t 为较簿构件壁厚。所有坡脚对焊的焊角均为 45 度。
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远程控制的公路限高架的焊缝要求、智能升降限高杆的工作效率、电动公路限高杆：钢管与钢管相交均采用相贯焊，所有与支座相连之主杆的坡口焊缝等级均为二级，其余焊缝为三级，施工应符合现行规范《钢结构焊接规程》的所有要求
远程控制的公路限高架的焊缝要求、智能升降限高杆的工作效率、电动公路限高杆：
钢管与钢管相交均采用相贯焊，所有与支座相连之主杆的坡口焊缝等级均为二级，其余焊缝为三级，施工应符合现行规范《钢结构焊接规程》的所有要求。
设计中末说明的焊缝均为满焊，横梁架中钢管未说明焊脚尺寸的为 5mm，其余未说明的一律为 6mm，且不小于 1.0t,t 为较簿构件壁厚。所有坡脚对焊的焊角均为 45 度。
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