在汽车后市场中,频的业务依次是:停车、加油、洗车、保养。对于汽修店而言,停车和加油是不同的业态,无需考虑,也无实力考虑。但洗车则不然,洗车不但高频,而且门槛底,很多汽修店因此将洗车作为了引流的手段。
但洗车业务本身,存在两大问题:
一是洗车质量不稳定,容易引发客户不满甚至客户投诉。
二是洗车员工不稳定,洗车作为简单重复的劳动,劳动附加值低;而洗车工劳动强度大、收入低,人员极难稳定。
门店店主若想维持洗车质量,则必须将大量心力花费在对以上两个问题的处理上。
而洗车引流这一模式,同样存在两大问题:
一是洗车客户与维保客户不一致,经常洗车的普遍为爱车的车主,这部分车主在洗车而言或许是优质客户,但正因其爱车,这类车主在维修保养时往往考虑去4S店,而不是把自己的爱车交给为他洗车的维修店。
二是洗车与维保业务性质不一致,以人作类比的话,洗车好比是人上澡堂洗澡,洗车工就是澡堂的搓澡工;而维保则是上医院看病,修理工就是医院的医生。在人自身而言,绝不会上澡堂看病或是去医院洗澡。但现在汽修店却是要把医院和澡堂的事给打包干了。
尤其是在一些小的门店,由于人员较少,员工往往没有明确分工,员工既是修车又是洗车工,导致客户对的能力产生怀疑,从而更不敢在门店消费维保项目了。
不可否认,就目前而言,洗车是门店引流的方式,没有之一。但汽修店若不能正确处理上面提到的问题,盲目上洗车,最终可能得不偿失。定位理论认为,你真正是什么样往往没那么重要,消费者心智中认为你是什么样的才是最重要的。汽修店的核心业务是维修保养,但若被消费者认为是洗车店,你的员工是洗车工,那么洗车很可能非但不能引流,反而可能截流。
想要洗车的引流效果,又不想承受洗车带来的问题,办法倒也有一个,就是不用人工洗车,而是引入机器洗车,并且要引入带擦干的全自动洗车。
全自动洗车有几大好处:
一是洗车质量统一。次洗成什么样,第二次、百次还是洗成什么样,客户能够拥有确定的心理预期。从而提升客户满意度,降低管理者在施工质量方面的管理投入。
二是筛选客户,保留转化可能性高的客户,筛除转化可能性低的客户。在次尝试机器洗车后,客户要么认可洗车的质量,以后继续接受同等质量的服务;要么不认可洗车的质量,再也不接受服务。而正如前面所分析的,对洗车质量要求较高且经常洗车的爱车车主,往往不会在维修店做维修和保养,对于以引流为目的的洗车项目,丢失这样的客户并不可惜。甚至正好相反,在洗车容量有限的情况下,排除非目标客户,正是进一步提升转化率的有效手段。
三是提高洗车流量。洗车的目的是引流,即如此,同样的场地,洗车数量当然是越多越好。将洗车的车辆基数提高,则转化的维保客户数同样能够得到提高。自动洗车的效率远高于人工洗车,同样洗车的流量也将数倍于人工洗车。
四是降低人员管理成本。车辆的外部冲洗和擦干已经不需要人工干预了。而对于大部分车子而言,并不需要每次洗车都擦拭内饰,因而机器作业大部分情况下已能满足其需求。而对于少量擦拭内饰的需求,人员的需求仅为原来的几分之一甚至十几分之一,从而大大降低了人员管理的难度。并且由于已经达到引流的目的,该项目可以设计成类似美容的盈利项目。
以析供打算上洗车或已经上了洗车而正头痛的汽修店参考,欢迎讨论!
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