豫工手推乳化沥青洒布机放心之选

沥青就地冷再生设备其施工工艺相比传统施工方式具有6大优势（1）成本低（2）提高旧路等级（3）不损坏路基4）可以不中断交通（5）工期短（6）保护环境和资源沥青路面养护车设备简介：多功能沥青路面养护车，是针对沥青路面在使用过程中，产生的诸多坑槽，裂缝，拥包，沉陷，网裂等多种病害的处理而设计的。作业灵活快捷，安全高效。实现现场多种养护作业。

是在稀浆封层，微表处同类养护技术基础上发明的第三代同类养护技术。该技术结合了超薄磨耗层技术和微表处技术的优点，通过提高所用材料的性能及矿料级配以提高路面的各种性能[1]，进而延长原路面的使用寿命。超粘磨耗层技术作为一个系统工程，除了依靠专用的摊铺设备。

一、乳化沥青洒布车介绍

沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，它是公路，城市道路，机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法，沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可运输与洒布液态沥青（包括热态沥青，乳化沥青和渣油）：此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，修建沥青稳定土路面或路面基层。
修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布，公路养护中的沥青罩面、喷洒，亦可用于实施分层铺路工设备的抗力。
沥青混合料再生机设备用途沥青厂拌热再生设备是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌和厂，在集中破碎，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定旧沥青混合料的添加比例，在升级，新沥青材料，新集料等在拌和机中按一定比例重新拌合成新的混合料，从而获得优良的再生沥青混凝土，铺筑成再生沥青路面。

拌合用SBS改性乳化沥青超粘磨耗层混合料拌合用乳化沥青采用南粤物流公司自主研发的“南粤"牌SBS改性乳化沥青产品，其检测结果如表2所示。各项指标均满足JTGF40—2004公路沥青路面施工规范[4]改性乳化沥青(BCR)技术指标要求。

二、乳化沥青洒布车用途

产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其它重质油的运输。

型号：60

汽油机:本田160 功率：（)

油箱容积： 润滑油容量：

洒布能力（流量）：15L/min

洒布压力：1Mpa 喷嘴数：1

前轮：直径250mm 后轮：直径150mm万向轮（带刹车）

尺寸：990*520*790mm 重：66KG

沥青混合料再生机就地热再生HotIn-PlaceRecycling就地热再生技术 就地热再生）是指利用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行现场加热，翻松，掺入一定数量的新集料，新沥青，再生剂等，经混拌，摊铺，碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内（一般不超过6cm）的旧沥青混凝土路面再生的一种技术。

喷洒乳化沥青前，应该路面清洁，没有灰尘和浮土，并且喷洒前不会有树叶，垃圾袋等落在地面上。玻璃纤维吹撒玻璃纤维的吹撒与用量靠电脑控制，主要是靠转速和传感器来实现，特别是传感器，应该保持干燥，雨天尽量不要使纤维封层机淋雨。

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乳化沥青作为透层油使用已经有30多年的历史了。可是作为透层油的定义很多人不是很了解。现在就透层油的定义进行解释和讲解。在铺路中，对于设有沥青的粒料（如级配石料）基层，以及各种水泥稳定土，石灰稳定土和石灰工业废渣等无机结合料稳定土和粒料的半刚性基层上，喷洒一层乳化沥青，透入基层表面，作为铺筑基层路面层前的预先处理。这种预先处理称作透层。

胶轮碾压碎石撒布后胶轮紧跟着碾压，两台胶轮一前一后同时碾压，碾压三遍，碾压初始速度不宜超过2Km/h。如果天气很热，可以撒布碎石后，稍等片刻再进行碾压，以免粘轮。碾压完毕等候期间，应该把胶轮压路机停在纤维封层以外的区域，防止胶轮上的沥青胶结料掉落在路面上，形成油斑。